Pays-Bas: Six ouvrages hydrauliques ouvrent leurs portes à l'occasion de la Journée du patrimoine

La 40e édition de la Journée nationale du patrimoine aux Pays-Bas a pour thème « Veerkrachtig erfgoed, in tijden van onzekerheid » – un patrimoine résilient en période d’incertitude. Selon les organisateurs, environ 6 000 monuments participent à cet événement à l'échelle nationale. Rijkswaterstaat ouvre six sites, qui, de l’IJsselmeer à la Zélande, constituent un programme facilement accessible pour les équipages effectuant une croisière de fin d’été. Les horaires d’ouverture ne s’appliquent que le samedi 12 septembre ou le dimanche 13 septembre 2026, et l’accessibilité aux personnes à mobilité réduite est parfois limitée dans certains sites.

Barrage de Grave : écluse, pont et barrage réunis en un seul ouvrage

L'ensemble de barrages et d'écluses de Grave, sur la Meuse, se compose de deux sas d'écluse et d'un pont routier. Le barrage a été mis en service en 1929, en même temps que la première écluse. Sa particularité : c'est le seul barrage des Pays-Bas à former un ensemble avec le pont routier situé en amont.

Dimanche 13 septembre, le site sera ouvert de 10 h à 16 h. Les visiteurs pourront parcourir le chemin de roulement de la grue et bénéficieront d'explications sur le fonctionnement du complexe. Le point de rendez-vous se trouve à la Veerstraat à Nederasselt ; les places de stationnement sont limitées. En raison des escaliers et de la hauteur des garde-corps, la visite n'est pas considérée comme entièrement accessible aux personnes à mobilité réduite. Pour des raisons de sécurité, l'accès aux enfants mesurant moins de 1,20 mètre n'est autorisé qu'en présence d'un adulte.

C'est précisément sur les voies navigables intérieures néerlandaises qu'on comprend pourquoi ces ouvrages sont bien plus qu'un simple décor industriel : les écluses, les ponts et les barrages régissent la navigation, le niveau de l'eau et la liaison entre les bassins. La situation reste difficile pour la planification d'une croisière sur la « route du mât dressé ». Plus d'informations à ce sujet ici : Fermeture de la ligne Staande-Mast en 2026 .

Les écluses de Haringvliet : le projet du delta vu de l'intérieur

Les écluses du Haringvliet font partie du barrage du Haringvliet et constituent ainsi le sixième ouvrage des travaux du delta. Cet ensemble protège contre les eaux de la mer du Nord tout en évacuant les eaux fluviales. À l'occasion de la Journée du patrimoine, une visite guidée d'environ deux heures permet de découvrir des zones habituellement peu accessibles. Pour finir, la visite se termine dans un abri anti-atomique datant de la guerre froide.

Les visites guidées auront lieu le samedi 12 septembre, de 10 h à 16 h ; la dernière visite commencera vers 15 h. Il n'est pas nécessaire de s'inscrire, mais le site situé au Haringvlietplein 2 à Stellendam n'est pas accessible aux personnes à mobilité réduite. Un jeu de piste est proposé aux familles pendant la visite guidée. Ceux qui souhaitent ensuite poursuivre leur route vers la Zélande trouveront dans la Aperçu des zones de pêche en Zélande Idées pour la suite de l'itinéraire.

Trois phares, trois zones de compétence

Samedi 12 septembre, trois phares gérés par le Rijkswaterstaat ouvriront leurs portes. Ils représentent des zones côtières et intérieures très différentes.

Noordwijk : la garde côtière dans une tour datant de 1923

La construction du phare de Noordwijk a débuté en 1922 ; son feu a été allumé pour la première fois le 1er août 1923. Le système optique utilisé à l'époque pour la navigation maritime et aérienne était conçu de manière à ce que le feu soit visible jusqu'à 33 kilomètres. Depuis 1953, la tour sert de poste de surveillance côtière ; son fonctionnement est automatisé depuis 1988.

Les horaires d'ouverture sont de 11 h à 16 h. La visite se fait en autonomie, à la découverte de panneaux d'information, de photos historiques et d'objets. Des billets d'entrée gratuits sont disponibles le jour de l'événement à partir de 10 h, directement à la tour située au 34, boulevard Koningin Wilhelmina. En raison de la capacité d'accueil limitée, des créneaux horaires seront attribués.

Urk : phare à lentilles rotatives sur l'IJsselmeer

Aujourd'hui encore, le phare construit en 1844 guide la navigation sur l'IJsselmeer et le Markermeer. Il constitue une exception dans la région : ce n'est pas la lampe qui tourne, mais la lentille – un système optique à lentille rotative. Sa portée est estimée à 33 kilomètres. Lors de la visite, les visiteurs peuvent observer de près ce système optique et comprendre, à l'aide d'une carte marine en trois dimensions de l'ancienne Zuiderzee, pourquoi Urk revêtait une telle importance pour la navigation.

La tour située au Wijk 3-80 est ouverte le samedi de 10 h à 16 h sans inscription préalable. Ceux qui graviront les 65 marches seront récompensés par une vue imprenable sur le Markermeer et l'IJsselmeer. Des informations pratiques sur les voies navigables, les ports et les approches sont disponibles sur le site Article de YACHT consacré à l'IJsselmeer et au Markermeer.

Westkapelle : « Het Lage » et « Het Hoge Licht », une station double

À Westkapelle, deux repères maritimes très différents se côtoient. Het Lage Licht a fêté ses 150 ans en juillet 2026. Une exposition photographique retrace son histoire de 1900 à nos jours ; la tour abrite également des informations sur la navigation, l'entretien des digues ainsi qu'une exposition consacrée à la KNRM. Le site est ouvert de 10 h à 16 h au Zeedijk 5. Étant donné que seuls 15 visiteurs sont autorisés à monter en même temps, des temps d'attente sont possibles.

Het Hoge Licht est plus ancien : depuis 1818, la tour sert de repère sur la côte de Walcheren. Les inondations, les incendies et la guerre ont marqué son histoire. De 10 h à 16 h, les visiteurs peuvent découvrir, au 1 Zuidstraat, l'exposition consacrée à l'histoire de la tour, visionner un film et admirer, depuis le sixième étage, la vue sur la ville et la côte. Ici aussi, l'accès n'est pas adapté aux personnes à mobilité réduite en raison des escaliers. Il faut compter environ une demi-heure de marche entre les deux tours. Ceux qui souhaitent approfondir le lien avec le sauvetage en mer tel qu’il se pratique aujourd’hui trouveront ici des informations complémentaires sur KNRM aux Pays-Bas.

Les informations actuelles concernant les six stations, y compris leurs adresses et les indications d'accès, ont été publiées Rijkswaterstaat dans le cadre du programme de la Journée du patrimoine 2026. L'offre à l'échelle nationale et la liste des autres monuments ouverts au public sont répertoriées par la Organisation de la Journée du patrimoine.

Suggestions de lecture

Guide de navigation Pays-Bas 1 traverse la Zélande et les provinces du sud des Pays-Bas. Cet ouvrage complète la visite des écluses du Haringvliet et des deux phares de Westkapelle en y ajoutant une perspective depuis l'eau : des cartes, des itinéraires et des informations sur les horaires d'ouverture des écluses et des ponts facilitent la planification des excursions à terre le long des voies navigables. Les embarcadères ainsi que les sites touristiques locaux sont également décrits, ce qui permet d'intégrer la Journée du patrimoine dans un itinéraire de croisière concret.

Guide de navigation Pays-Bas 2 se concentre sur l'IJsselmeer, la Frise, la mer des Wadden et les provinces du nord. Il convient donc particulièrement bien à Urk et aux croisières où les ouvrages hydrauliques, les ponts et les écluses ne sont pas seulement des destinations touristiques, mais font partie intégrante du parcours. Des cartes en couleurs, des informations sur les ports et des indications sur les hauteurs des ponts facilitent la préparation, surtout lorsque l’itinéraire prévoit de naviguer à mât dressé sur les voies navigables intérieures.

Parmi ces sites, lesquels aimeriez-vous visiter lors d'une escale au cours d'une croisière aux Pays-Bas ?