Avec 239 bateaux participants et un record de 52 enfants à l'ARC+, la 40e édition de l'ARC marque une étape particulière dans l'histoire de cet événement de voile créé autrefois par Jimmy Cornell. Les préparatifs de l'ARC et de l'ARC+ 2025 battent leur plein. Des bateaux et des équipages du monde entier arrivent ces jours-ci à Las Palmas.
Plus de 1.200 navigateurs s'y préparent à leur traversée de l'Atlantique dans les semaines à venir. Les yachts sont ravitaillés et les dernières réparations sont effectuées... Sur les pontons, de vieilles connaissances se retrouvent et de nouvelles amitiés se nouent. Pendant la journée, le World Cruising Club propose de nombreux séminaires et démonstrations pratiques sur des thèmes tels que la sécurité, la navigation et le routage météorologique. Bref, le port de la capitale des îles Canaries sera en pleine effervescence ces prochaines semaines.
Cette année, encore plus que d'habitude. Car cette année, l'Atlantic Rallye for Cruisers en est à sa 40e édition. Depuis 1986, les rallyes organisés par l'entreprise britannique World Cruising Club sont devenus l'un des événements les plus importants de la scène internationale de la voile longue distance. Avec plus de 7 000 yachts participants depuis sa création, l'événement souligne sa popularité et sa pertinence continues dans le monde de la voile.
Deux itinéraires à travers l'Atlantique
L'ARC+ partira dès le 9 novembre de Las Palmas de Gran Canaria. Il conduira les participants à 850 miles nautiques au sud-ouest de Mindelo, sur les îles du Cap-Vert. Après une pause pour se reposer et se ravitailler, les navigateurs poursuivront leur voyage le 21 novembre et mettront le cap sur Grenade dans les Caraïbes - un trajet de 2150 miles nautiques supplémentaires.
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La route classique de l'ARC, quant à elle, débute le 23 novembre et conduit les équipages directement à Sainte-Lucie dans les Caraïbes sur 2700 milles nautiques. Les deux itinéraires offrent aux navigateurs la possibilité de traverser l'Atlantique sous l'égide d'une organisation professionnelle - une aventure qui figure pour beaucoup sur la bucket list personnelle.
Une flotte diversifiée avec un éventail impressionnant
La flotte des participants à l'ARC et à l'ARC+ 2025 se caractérise par une diversité impressionnante. Au total, 89 bateaux participent à l'ARC+, dont 58 monocoques, 28 catamarans et trois trimarans. Le plus grand bateau participant est l'"Anastasia" (JEY), un Fountaine Pajot Alegria 67 d'une longueur de 20,36 mètres. Le plus petit bateau de la flotte, le "Restless of Stornoway" (GBR), est un Rustler 36 de 10,77 mètres de long. Les bateaux des marques Fountaine Pajot (7), Lagoon (6) et Oyster (6) sont particulièrement représentés.
La flotte principale de l'ARC compte 150 bateaux, avec là aussi une prédominance des monocoques (117 bateaux), suivis de 31 catamarans et de deux trimarans. L'éventail va du "Heartbeat2" (DEU), un JPK 10.30 de 10,34 mètres de long, à l'imposant "Vantanera" (MLT), un yacht Wally de 30,6 mètres de long. En ce qui concerne les types de bateaux de l'ARC, Oyster (13), Beneteau (11) et Swan (10) sont en tête des statistiques.
Cette diversité souligne le caractère inclusif de l'événement, qui réunit des navigateurs de bateaux et de niveaux d'expérience très différents, soulignent les organisateurs.
Participation internationale et diversité des âges
Une caractéristique particulière de l'ARC et de l'ARC+ est la composition internationale des participants. L'ARC+ accueillera plus de 400 navigateurs sur des bateaux de 27 pays différents. La plupart des yachts viennent du Royaume-Uni (21), suivi de l'Allemagne (8) et des États-Unis (7). Il convient également de noter le large éventail d'âges des participants, qui vont de 1 à 71 ans. Il convient de souligner le nombre record de 52 enfants qui participeront à l'ARC+ - une augmentation considérable par rapport aux 37 enfants de l'année précédente.
La flotte principale de l'ARC rassemble plus de 750 navigateurs de 31 pays différents. Là encore, ce sont les bateaux du Royaume-Uni qui dominent (51), devant l'Allemagne (12) et la France (10). La tranche d'âge des participants s'étend de 6 à 80 ans, avec 11 enfants de la partie. Cette diversité démographique montre que la traversée de l'Atlantique est une aventure qui attire et unit des personnes d'âges et de nationalités très différents.
Une édition anniversaire avec des points forts particuliers
La 40e édition de l'ARC sera célébrée avec un programme élargi comprenant plusieurs nouveaux éléments. Les habitants de Gran Canaria seront invités à participer à des événements publics à terre, notamment des parades d'ouverture, et à suivre le départ de l'ARC et de l'ARC+ depuis le mur du port. Le retour de la course de dinghy de l'ARC, qui se déroulera après la cérémonie d'ouverture le 16 novembre, constituera un moment privilégié pour faire connaissance dans une atmosphère détendue.
Parmi les nouveautés de cette année figurent également les initiatives "ARC Radio" et "ARC Live". ARC Radio diffusera de la musique, des informations sur l'ARC et des interviews depuis Las Palmas de Gran Canaria 24 heures sur 24 à partir du 10 novembre. ARC Live débutera le 18 novembre avec des événements quotidiens d'une durée maximale de 90 minutes, dont une retransmission en direct du départ.
Dans moins d'un mois, tous les participants à l'ARC et à l'ARC+ seront en mer, cap sur les Caraïbes. Pour de nombreux navigateurs, c'est la réalisation du rêve d'une vie, qui créera sans aucun doute des souvenirs inoubliables. La combinaison de l'aventure, de la communauté et du défi de la traversée de l'Atlantique fait de l'ARC et de l'ARC+ des événements qui vont bien au-delà d'une croisière ordinaire.
