Le port de Hörnum, autrefois conçu comme un bâtiment purement fonctionnel de l'État fédéral et aujourd'hui dans un état désastreux, est sur le point de subir une transformation fondamentale. Après des décennies de discussions, une solution se dessine enfin : L'État fédéral prévoit de transférer gratuitement le port de Sylt à la commune de Hörnum. Parallèlement, le Land de Schleswig-Holstein a confirmé par écrit qu'il participerait à hauteur de 20 millions d'euros à la rénovation dont le port a un besoin urgent. Si l'on ajoute à cela la promesse de l'État fédéral de prendre en charge 50 pour cent des coûts, cela permettrait de couvrir jusqu'à 80 à 90 pour cent des investissements estimés entre 45 et 50 millions d'euros.
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Du port de fortune à l'enfant à problèmes
Conçu à l'origine comme port d'urgence appartenant à l'État fédéral et destiné à des fins militaires et d'approvisionnement, l'installation située tout au sud de Sylt a perdu depuis longtemps sa fonction initiale. Sous la tutelle de l'administration des eaux et de la navigation, l'État fédéral n'était plus autorisé à investir des fonds dans l'entretien du port, de sorte que la substance se dégradait continuellement. Les conséquences sont aujourd'hui évidentes : des fissures dans les jetées, des palplanches qui s'effritent et des quais en mauvais état caractérisent le paysage. Certaines parties du site ont déjà dû être fermées pour des raisons de sécurité. Le gouvernement fédéral a proposé à plusieurs reprises au Land, au district et à la commune d'acheter le port et d'en poursuivre l'exploitation, mais alors que le Land et le district ont refusé de le reprendre, seule la commune de Hörnum a manifesté très tôt son intérêt.
Une percée après des années d'impasse
La percée décisive a eu lieu après que le maire de Hörnum a travaillé d'arrache-pied à une solution depuis son entrée en fonction en mai 2023. La confirmation écrite du Land de Schleswig-Holstein d'une participation pouvant aller jusqu'à 20 millions d'euros marque une étape importante. Pour la petite commune de Hörnum, il resterait, selon l'estimation actuelle des coûts, une part propre d'environ cinq à dix millions d'euros - une somme qui, selon les estimations actuelles, semble économiquement réalisable. Cela pourrait également convaincre le district de Frise du Nord de donner son accord à une reprise du port par la commune. Le conseil municipal a déjà confirmé son intention par une décision de principe unanime lors de sa réunion du 20 novembre.
Attraction touristique sur l'île de Sylt
La vision pour le port va bien au-delà d'une simple remise en état. Hörnum est passé de l'ancienne base militaire à un lieu de tourisme familial et naturel très apprécié. À l'avenir, le port ne doit plus seulement être une escale fonctionnelle pour les bateaux, mais constituer le cœur maritime de la commune. Là où aujourd'hui encore des quais en ruine ternissent l'image, de nouveaux espaces de détente, des offres gastronomiques et des espaces de rencontre publics doivent voir le jour. Le bureau d'ingénieurs Inros Lackner a déjà été chargé de la planification générale. Pour le site touristique de Hörnum, c'est d'une importance existentielle, car le port ne sert pas seulement de lieu d'arrivée pour les bateaux d'excursion, mais aussi de point de rencontre central pour les vacanciers qui recherchent l'ambiance maritime de la pointe sud.
Prochaines étapes sur l'île de Sylt
Avant que le rêve d'un port modernisé ne devienne réalité, il reste encore quelques obstacles à franchir. L'étude de rentabilité doit être approfondie et étayée par des chiffres et des prévisions concrètes - une base essentielle pour le transfert du district à la commune. Parallèlement, les contrats avec l'État fédéral et le Land sont préparés et des demandes de subventions détaillées sont élaborées. Les planifications techniques sont déjà en cours : la planification générale de l'assainissement et de la modernisation a été confiée au bureau d'études Inros Lackner et les travaux de prospection du terrain ont commencé.
Grâce aux subventions promises et au transfert de propriété prévu, la rénovation, qui traînait depuis des années, devient pour la première fois plus réaliste. Pour la commune la plus méridionale de l'île de Sylt, cela représente probablement l'étape de développement la plus importante depuis des décennies. Le port délabré de Hörnum pourrait ainsi non seulement être assuré à long terme, mais aussi être développé en un centre maritime moderne.
Infos sur le territoireLe nom du Sylter Yacht-Club La zone gérée avec des pontons flottants est en bon état, contrairement à certaines parties de la zone non louée. La profondeur de l'eau est de 1,9 à 2,5 mètres et 80 places d'amarrage sont disponibles. L'électricité et l'eau sont disponibles sur les pontons, ainsi que des installations sanitaires modernes, une connexion WLAN gratuite, un lave-linge et un sèche-linge, et du diesel à la station-service du bateau. Le clubhouse et les douches sont modernes. Le bureau du port est joignable au 04651/ 88 02 74, canal VHF 11, hafenbuero@sylter-yachtclub.de.
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