IntempériesAttention aux rafales de vent sur la mer du Nord et la Baltique !

Pascal Schürmann

 · 22.02.2024

Intempéries : attention aux rafales de vent sur la mer du Nord et la Baltique !Photo : Deutscher Wetterdienst
La carte d'alerte d'aujourd'hui, jeudi 22 février 2024, 11 heures
Les propriétaires dont les bateaux sont à l'eau ou en cale sèche à terre devraient absolument vérifier une dernière fois aujourd'hui. Dans la nuit de jeudi à vendredi, des rafales de vent atteignant 120 km/h s'abattront sur certaines parties de la côte allemande. Cela correspond à des vents de force 12 - un ouragan !

Le service météorologique allemand (DWD) met en garde contre un vent fort qui s'intensifie aujourd'hui. Cela s'accompagne de rafales de vent qui peuvent même atteindre la force d'un ouragan dès l'après-midi à l'intérieur du pays dans les endroits exposés comme sur le Brocken.

Sur la côte, en revanche, la situation ne s'aggravera que dans la nuit de jeudi à vendredi. Les vents venant du sud-ouest se renforceront, atteignant 75 à 95 km/h (9 à 10 Beaufort) en rafales sur terre, et 120 km/h (12 Beaufort) sur la mer du Nord ainsi que dans le nord du Schleswig-Holstein. Pour le Brocken dans le Harz, on craint même un ouragan extrême de 150 km/h. Le tout s'accompagne dans certaines régions de pluies continues.

La cause en est une vaste zone de basse pression dont le noyau se trouve actuellement en Islande. En marge de cette zone, des dépressions s'étendent à plusieurs reprises sur l'Allemagne, apportant de l'air doux de l'Atlantique. Selon les prévisions du DWD, une dépression périphérique sur le sud de l'Angleterre, qui se dirige vers le fjord d'Oslo, nous apportera ensuite les rafales d'ouragan dans la nuit au nord-ouest.

Voici comment la tempête va passer sur les côtes allemandes

Elles devraient débuter après minuit et toucher d'abord les îles de la Frise orientale. À partir de deux heures du matin environ, elles passeront ensuite sur les îles de la Frise du Nord et la côte ouest du Schleswig-Holstein et du Danemark. En poursuivant leur route vers la mer Baltique, elles s'affaibliront quelque peu sur la terre ferme, de sorte que la côte est du Schleswig-Holstein ainsi que la côte du Mecklembourg-Poméranie occidentale seront probablement moins touchées. Ce n'est qu'au-dessus de la mer du Sud danoise, du Kattegat et du Skagerrak que les rafales atteindront à nouveau brièvement la force d'un ouragan.

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Il y a tout de même une bonne nouvelle : la hantise ne devrait pas durer longtemps. Le DWD s'attend à ce que les vents d'ouest diminuent rapidement dans la deuxième moitié de la nuit. Dès vendredi matin, la tempête devrait se calmer sur l'ouest de la mer Baltique.

Les prévisions actuelles pour la nuit de la tempête

Les prévisions du bulletin météorologique maritime, valables jusqu'à vendredi matin, sont actuellement les suivantes pour le sud-ouest de la mer du Nord : sud à sud-ouest vers 5, tournant au nord-ouest vers 8, plus tard sud-ouest vers 6, rafales d'ouragan passagères, temps brumeux par moments, orages par moments, mer par moments de 2,5 mètres.

Pour le Kattegat, Belte et Sund ainsi que pour l'ouest de la mer Baltique, les prévisions sont les suivantes : sud à sud-est vers 5, plus tard sud-ouest vers 8, temporairement brumeux, plus tard rafales de type ouragan ou dans le Kattegat également rafales de type ouragan, mer plus tard 2,0 à 2,5 mètres.

Comment les propriétaires doivent préparer leurs bateaux à la tempête

Compte tenu de ces prévisions, les propriétaires de bateaux qui sont à l'eau ou en cale sèche à terre doivent impérativement prendre des précautions. Par exemple, contrôler les amarres et les doubler si nécessaire, enlever les capotes de protection et les voiles d'enroulement si elles sont attachées. Si vous avez mis un taud sur votre bateau ou si vous l'avez recouvert d'une bâche d'hivernage, il est préférable de l'enlever pour la durée de la tempête afin de réduire la surface d'attaque du vent. Il faut au moins vérifier que les bâches tiennent bien.

Chaque propriétaire est d'ailleurs tenu de faire tout ce qui est en son pouvoir pour préserver son bateau des dommages. Dans le cas contraire, il risque de perdre sa couverture d'assurance.

Si l'on ne peut pas surveiller soi-même son bateau, il est possible de trouver quelqu'un d'autre pour le faire, par exemple une connaissance, un camarade de club, un voisin d'amarrage ou encore le capitaine du port ou l'exploitant de l'entrepôt. Ces derniers ne sont d'ailleurs pas tenus de s'occuper des bateaux insuffisamment sécurisés.

Les articles et vidéos suivants montrent comment mettre son bateau à l'abri des tempêtes au port ou en cale sèche :

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