RégateVendée Globe : Boris Herrmann a commencé sa course de rattrapage

Tatjana Pokorny

 · 18.01.2021

Régate : Vendée Globe : Boris Herrmann a commencé sa course de rattrapagePhoto : Armel Tripon / L'Occitane en Provence / #VG2020
Armel Tripons Impression des éléments autour de lui. Le skipper de "L'Occitane en Provence" était onzième mardi matin à la vitesse la plus élevée (21,5 nœuds)
Ses fans ont souffert avec lui lorsqu'il s'est débattu dans le pot au noir et est resté coincé plus longtemps qu'il ne l'aurait souhaité. Mais maintenant, il avance à nouveau
  Boris HerrmannPhoto : Boris Herrmann Racing / #VG2020 Boris Herrmann

Boris Herrmann est de retour dans la course au podium. Le skipper de "Seaexplorer - Yacht Club de Monaco" avait dû batailler ferme dans la zone de convergence intratropicale, également appelée Pot au noir, et avait reculé jusqu'à la septième place. Mais il a désormais atteint l'alizé du nord-est dans l'hémisphère nord, est déjà passé au galop de l'alizé et a pu réduire son retard sur le leader Charlie Dalin ("Apivia"). Mardi matin, l'homme de 39 ans est remonté à la sixième place du classement provisoire et se livre désormais à une course de harcèlement passionnante avec les bateaux qui le précèdent sur la route du nord, avec environ 150 milles de retard sur Dalin. Le skipper de Maître Coq IV, Yannick Bestaven, est cinquième à seulement 13 milles.

  Les positions à la fin du 72e jour en mer, le 19 janvier à 7 heures du matin, heure françaisePhoto : Screenshot, 72. Tag auf See Les positions à la fin du 72e jour en mer, le 19 janvier à 7 heures du matin, heure française

Après avoir parcouru plus de 25 000 milles sur les 24 296 milles que compte théoriquement le tour du monde, il reste à Herrmann un peu plus de 2800 milles à parcourir pour atteindre le port de départ et d'arrivée des Sables-d'Olonne. Avec un taux d'abandon d'à peine 25 pour cent jusqu'à présent (huit abandons depuis le départ avec 33 bateaux), le marathon des mers, souvent appelé "Demolition Derby", a été jusqu'à présent plus clément avec ses participants que les éditions précédentes en moyenne (46 pour cent). Mais Herrmann peut faire plus que son objectif principal d'arriver à bon port. Pour sa première, le Hambourgeois tient tête à la puissante concurrence française de manière sensationnelle et repart à l'assaut. L'avance des bateaux qui le précèdent pourrait fondre sur la forme, comme l'a prédit Will Harris, expert météo de Team Malizia, lundi soir en exclusivité pour YACHT online.

  Salutations dorées de Louis Burton sur "Bureau Vallée 2Photo : Louis Burton / Bureau Vallée 2/ VG2020 Salutations dorées de Louis Burton sur "Bureau Vallée 2  Louis Burton d'humeur offensivePhoto : Louis Burton / Bureau Vallée 2 / #G2020 Louis Burton d'humeur offensive

Les leaders savent qu'ils peuvent désormais utiliser chaque mille nautique d'avance sur l'Allemand avec des foils intacts et des voiles en bon état. Charlie Dalin, qui a été désigné 179 fois comme leader dans les classements intermédiaires depuis le début de la neuvième édition de la course le 8 novembre, reste en tête dans un premier temps. Louis Burton ("Bureau Vallée 2") avait mené la flotte lors de deux rapports de position et avait franchi l'équateur en premier la dernière fois, mais il était retombé à la quatrième place mardi matin, avec 108 milles de retard sur Dalin et ses petits foils. Thomas Ruyant ("LinkedOut") a passé une bonne nuit, il est remonté à la deuxième place et court après Dalin avec un peu plus de 100 milles de retard. Damien Seguin, sur "Groupe Apicil", continue dans un premier temps à tenir magistralement la barre, même sans foils, et se retrouve à la fin de cette 72e journée en mer à seulement deux milles de Ruyant, à la troisième place.

Boris Herrmann décrit dans ce clip de bord à quel point on se sent bien après le Pot au Noir, lorsque le vent revient.

JOSCHKE SE RAPPROCHE DE LA SÉCURITÉ

La franco-allemande Isabelle Joschke se rapproche de plus en plus du port d'escale qu'elle a choisi avec son équipe, Salvador de Bahia, après son abandon. Toujours avec la quille de son "MACSF" qui oscille librement, et donc avec une extrême prudence, à seulement six à huit nœuds la plupart du temps, la femme de 43 ans originaire de Lorient en Bretagne s'est montrée récemment réconciliée avec elle-même et avec la course. La skipper née à Munich a déclaré à YACHT online : "J'ai même croisé ma propre route sur le chemin de Salvador de Bahia et j'ai eu le sentiment d'avoir fait le tour des trois caps et donc du monde. C'est un sentiment que je veux préserver".

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Tatjana Pokorny

Tatjana Pokorny

Reporter sport

Tatjana « tati » Pokorny est l'auteur de neuf livres. Reporter pour le premier magazine de voile européen YACHT, elle travaille également comme correspondante pour la Deutsche Presse-Agentur (DPA), le Hamburger Abendblatt et d'autres médias nationaux et internationaux. En été 2024, Tatjana couvrira depuis Marseille ses neuvièmes Jeux olympiques consécutifs. Les thèmes principaux sont en outre, depuis 1992, l'America's Cup, depuis 1993 l'Ocean Race, le Vendée Globe et d'autres régates nationales et internationales ainsi que leurs protagonistes. Discipline préférée : les portraits et les interviews de personnalités de la voile. Lorsqu'elle a débuté dans le journalisme sportif, elle s'occupait encore intensivement de basket-ball et d'autres sports, mais la voile est rapidement devenue son domaine de prédilection. La raison ? Cette optimiste déclarée déclare : « Aucun sport ne ressemble à celui-ci, aucun n'est animé par des personnalités aussi intéressantes et intelligentes, aucun n'est aussi polyvalent, aucun n'est aussi plein d'énergie, de force et d'idées. La voile est comme une déclaration d'amour à la vie sans cesse renouvelée".

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