Le rêve du propriétaire était de faire naviguer le plus beau et le plus rapide des ketchs. C'est ainsi que Vitters décrit la commande de construction exigeante que le chantier naval, connu pour ses one-offs complexes, a volontiers acceptée. L'engagement de Germán Frers en tant que constructeur, qui a lui-même travaillé sur le ketchup de 20 mètres de long, en est presque la conséquence logique. "Recluta" navigue un ketch aussi beau que rapide. "Maximus" est le deuxième projet Frers de Vitters en peu de temps. A l'été 2022, le slup de 56 mètres a quitté l'île de "Alea" Zwartsluis, sur l'IJsselmeer, qui est pourtant sorti de l'ordinateur du fils de Germán Frers, Mani Frers. Hormis le chantier naval et le matériau de la coque, les deux grands formats ne pourraient pas être plus différents : Sur "Alea", l'étrave est négative, "Maximus" mise sur une orientation positive. Pour le reste, le ketch de 59 mètres est également classique : avec un saut de pont positif prononcé, des cockpits protégés et des roufs en teck.
Le troisième yacht le plus long de la flotte Vitters
Fin mai 2022, Vitters avait sorti la coque en aluminium du hangar pour la faire tourner vers le bas de la quille par quatre grues automotrices. Les photos désormais publiées montrent l'état d'avancement de l'équipement. La coque semble avoir été mastiquée et être prête à être peinte, le pont est à moitié bordé et l'aménagement intérieur bat son plein. "Maximus" sera mis à l'eau cet été et devrait faire ses débuts sur la piste de régate en 2024. Grâce à un gréement optimisé et à une carène moderne avec deux safrans et une quille relevable, ce ketch performant doit être un loup dans une peau de mouton sous la voile. En croisière, il devrait atteindre la barre des 10 nœuds par vent faible et enregistrer 14 nœuds par vent modéré. Au portant, il vise des vitesses légèrement inférieures à 20 nœuds avec des voiles de code et des voiles d'étai. Avec 59 mètres, "Maximus" se place derrière les autres bateaux. "Aquijo" (85 mètres) et "Anatta" (66 mètres), sera le troisième plus grand yacht de Vitters-Hallen. En outre, un croiseur rapide de 44 mètres aux lignes Reichel/Pugh devrait également faire son apparition cette année à Zwartsluis.
Données techniques "Maximus
- La longueur avant tout :59 mètres
- Longueur de la ligne de flottaison : 48,73 mètres
- largeur :10,17 mètres
- Hauteur du mât au-dessus de la ligne de flottaison : 64,85 mètres
- Hauteur du mât besançon : 48 mètres
- Surface de voile : 3 980 m² max.
- Déplacement (vide) :330 tonnes
- Tirant d'eau Quille élévatrice : 5 à 8 mètres
