Reportage: Sites de rencontre pour les plaisanciers – Où trouver l'âme sœur

« Future femme d’équipage cherche diplômé possédant son propre bateau d’au moins douze mètres » : pendant des décennies, la rubrique des petites annonces du magazine YACHT a été la référence pour trouver un partenaire de vie passionné de voile. Avec la numérisation et le succès de portails spécialisés tels que Tinder, Elitepartner ou Parship, la recherche de partenaire s’est déplacée vers Internet. Il existe depuis longtemps déjà des sites de rencontre qui s’adressent spécifiquement aux amateurs de sports nautiques, comme par exemple segler-sucht-seglerin.de ou lovesail.com.

L'avantage est évident : cela permet de profiter davantage de la vie à bord Les défis auxquels sont confrontés les couples placer. Lors de la première Manœuvres portuaires Face à un vent latéral violent, les gens en révèlent davantage sur eux-mêmes que lors d’un troisième rendez-vous au restaurant. Les sites de rencontre qui, dès le départ, utilisent une certaine « résistance aux tempêtes » comme critère de sélection promettent donc avant tout un « matching » plus ciblé que les grands acteurs du marché.

Christian Nelling (nom modifié), un navigateur qui a transféré son centre de vie sur son bateau après son divorce, a testé ce service : « La différence entre les applications de rencontre pour navigateurs et Tinder ou Bumble, c’est qu’on peut d’emblée cocher la case “passion commune pour la voile” sur la liste. Pour le reste, tout reste pareil », rapporte Nelling. Mais il a aussi rapidement découvert les inconvénients des sites exclusivement réservés aux navigateurs : « Le nombre de membres est bien, bien plus faible. » Le prix à payer pour un matching plus ciblé est donc une portée nettement plus limitée. « Mais si tu veux absolument vivre sur un bateau et que tu cherches une partenaire pour cela, ces portails restent tout de même utiles », estime-t-il.

Sites de rencontre, groupes Facebook et offres de co-navigation

Le marché des sites de rencontre pour les amateurs de sports nautiques se divise globalement en trois catégories : en tête de liste, on trouve les véritables sites de rencontre comme « Segler-sucht-Seglerin » ou « Lovesail », ainsi que des sites de petites annonces tels que la rubrique rencontres du portail esys.org. Viennent ensuite les groupes Facebook tels que « Singles under Sails » ou « Sailing Singles Europe ». On trouve également des sites de recherche d'équipage et de co-navigation comme «Main contre couchette«, « Crewbay », « Sailwithus » et, là encore, des groupes Facebook dédiés à la recherche de coéquipiers.

Il existe des différences fondamentales entre ces trois catégories : ni les groupes Facebook ni les plateformes de covoiturage nautique ne sont de véritables sites de rencontre. Les groupes du plus grand réseau social fonctionnent grâce à leur dimension communautaire. Il n’y a pas ici de mise en relation, comme c’est habituellement le cas sur les sites de rencontre. Les membres doivent savoir attirer l’attention sur eux avec habileté dans le cadre de discussions et de messages sur le chat. Ce système est souvent confus, difficile à modérer et ouvert à tous, mais il est en revanche très accessible et direct. Les résultats ne sont souvent pas moins satisfaisants que ceux obtenus sur les sites de rencontre spécialisés. « J’ai fait la connaissance d’une navigatrice sur Facebook avec laquelle beaucoup de choses collaient vraiment bien », raconte l’utilisateur Tim Groß (nom modifié).

Les sites de rencontre nautique, en revanche, allient peut-être le meilleur des deux mondes : d’une part, ils sont initialement conçus comme des plateformes en ligne, mais d’autre part, ils transposent automatiquement l’expérience de rencontre directement sur le bateau. C’est là que la compatibilité du couple se révèle dans la pratique à bord. La prise de contact souvent tendue via le chat, qui n’est de toute façon pas du goût de tout le monde, est remplacée par une conversation à la table du cockpit.

Quelle est l'étendue de l'offre sur les portails dédiés à la voile ?

En y regardant de plus près, on peut rapidement évaluer le potentiel réel de cette plateforme pour trouver un partenaire. La plateforme allemande « Segler-sucht-Seglerin » comptait en juin 372 annonces, dont 132 « Skipperin cherche capitaine » et 231 « Capitaine cherche sirène ».

Les personnes à la recherche d’un partenaire doivent en être conscientes : celles qui sont en ligne ici sont visibles, et ce pour tout le monde. En effet, les annonces sont accessibles au public, comme c’était le cas autrefois avec les petites annonces dans les journaux. Les seuls critères de filtrage disponibles sont le sexe souhaité et une tranche d’âge. Si l’on a des attentes précises, le choix se réduit alors rapidement. D’autant plus pour les personnes intéressées par des relations entre personnes du même sexe. En revanche, il est utile de noter que l’expérience en matière de voile est abordée de manière très concrète dans les profils. Connaissances en voile, possession d’un bateau, préférences en matière de zones de navigation, aptitude à la vie en mer ou non : on voit rapidement si quelqu’un correspond.

Son équivalent britannique, Lovesail, ne publie pas de chiffres concernant le nombre de ses membres, mais indique être présent sur le marché depuis 2004. Les utilisateurs critiquent d’une part le fait que de nombreux profils soient anciens, mais saluent d’autre part la « qualité » générale des membres.

Recherche de partenaires au sein des groupes de voile sur Facebook

Le groupe Facebook allemand « Singles under Sails », quant à lui, compte plus de 1 000 membres et fonctionne comme une grande communauté : des photos de la dernière sortie en mer, une vidéo du skipper, d’un père et de son fils à la recherche d’une future coéquipière. Et entre tout ça, beaucoup de discussions informelles. La prise de contact se fait via le chat. En revanche, les discussions ouvertes sous les publications peuvent, comme d’habitude, être lues par tous les autres membres. C’est une question de goût personnel : ceux qui aiment Facebook pourraient apprécier ce groupe.

Le groupe « Sailing Singles Europe », également privé et donc non accessible à tous, compte quant à lui plus de 11 000 membres, tandis que son équivalent suprarégional, « Sailing Singles », en compte même près de 32 000. Ce dernier est toutefois public. Plus encore que sur les sites de petites annonces classiques, tout dépend, dans les groupes Facebook, de votre propre activité et de votre initiative.

Les croisières en solo, un test de compatibilité à bord

Les offres de croisières à la voile pour célibataires et de sorties en mer en groupe mènent une existence discrète sur le marché des sites de rencontre. Des prestataires tels que Windbeutel Reisen ou Singlereisen.de organisent des croisières à bord de yachts avec des célibataires. « Nos croisières pour célibataires ne sont ni des semaines de drague, ni du speed dating sur l'eau, ni des soirées de rencontre », explique le prestataire Windbeutel, tout en laissant délibérément entrevoir l'espoir d'une nouvelle relation à deux.

Singlereisen.de propose, parmi de nombreux autres types de vacances, des croisières à la voile. Les deux prestataires attribuent les cabines selon le principe de la mixité et desservent principalement les zones de location typiques de la Méditerranée, entre la Croatie et la Grèce, les Baléares et l’Italie. Ce qui, sur le site web, ressemble un peu à « Tout est possible, rien n’est obligatoire », présente en réalité autant d’avantages que d’inconvénients. Ainsi, d’une part, tout le monde peut compter sur les doigts d’une main que les chances de succès personnel lors d’une croisière sur un yacht de quatre cabines seront très limitées. D’un autre côté, on peut espérer qu’après sept jours de cohabitation dans un espace très restreint, un partenaire fraîchement rencontré aura déjà révélé beaucoup de choses sur lui-même et ses petites manies. Une croisière devient ainsi un véritable test.

Tinder et ses concurrents offrent un choix plus large

Les inconvénients des sites exclusivement destinés aux navigateurs et navigatrices constituent les avantages des applications de rencontre grand public telles que Tinder, Bumble ou Parship. Grâce à un nombre d’adhérents bien plus important, les chances de trouver un match sont nettement plus élevées. Les options de recherche et de filtrage sont plus professionnelles, plus variées et plus ergonomiques. Les « correspondances » potentielles sont automatiquement proposées par l’algorithme du site. Pour autant, Elitepartner ou Bumble ne constituent pas automatiquement le paradis des navigateurs célibataires. En effet, le filtre décisif qui fait défaut à ces plateformes dans leur ensemble est la possibilité d’effectuer une recherche ciblée de personnes passionnées par les sports nautiques.

Les navigateurs à la recherche de navigatrices, et inversement, devraient donc mentionner cette condition dans leur description personnelle. Ceux qui souhaitent aller droit au but ont tout intérêt à être clairs et précis sur ce point. « Je passe la plupart de mes week-ends sur mon bateau » ou « Je prévois un tour du monde à la voile de trois ans » aide les personnes potentiellement intéressées à mieux évaluer dès le départ la réalité d’une relation aux côtés d’un navigateur. En effet, les non-initiés ignorent généralement le temps qu’exige un bateau ou à quel point les toilettes d’un port n’ont rien à voir avec un temple du bien-être.

À cela s’ajoute le fait que la voile peut certes paraître attrayante dans un profil de rencontre, mais aussi rebutante : pour certains, c’est trop élitiste, pour d’autres trop rustique, tandis que d’autres encore abordent le premier rendez-vous avec des réticences liées au mal de mer ou à un énorme fossé de connaissances. La devise devrait donc être la suivante : une description honnête et réaliste de son propre univers épargne aux deux parties des rendez-vous sans issue et des déceptions dans la vie quotidienne qui s’ensuivra.

Le partenaire virtuel de vos rêves, sur mesure

Les adeptes des sites de rencontre, déçus, finissent sans doute tôt ou tard par rêver de pouvoir créer eux-mêmes le partenaire de leurs rêves ou la compagne de voyage idéale. Au moins virtuellement, le marché des rencontres rend désormais cela possible : sur des sites comme candy.ai, chacun peut configurer son partenaire soi-disant parfait. Moyennant un abonnement mensuel, Pamela, Priscilla, Jayden ou Tom discutent alors avec leur partenaire humain, envoient des messages, partagent des photos ou des vidéos, qu’elles soient pudiques ou osées, d’inspiration maritime ou aventurières.

Ces modèles visent avant tout la dépendance à la dopamine et le portefeuille des utilisateurs ; ils ne sont mentionnés ici que par souci d’exhaustivité, mais ne doivent en aucun cas être considérés comme une option sérieuse. En fin de compte, une chose est sûre : les sites de rencontre spécialisés pour les navigateurs existent bel et bien. Cependant, bon nombre d’entre eux semblent plutôt sortir des débuts d’Internet que d’être des plateformes de rencontre modernes. Sur le plan technique, ils sont souvent rudimentaires, avec une présentation inspirée des petites annonces et, au final, des chances de succès plutôt modestes.

Il ne faut pas oublier de mentionner un atout majeur de ces portails spécialisés : le risque de tomber sur des escrocs ou des offres de rencontre peu sérieuses, sous quelque forme que ce soit, devrait être nettement moindre que sur les portails opérant à l’échelle mondiale et s’adressant au grand public. Les offres gratuites, qu’elles proviennent de grands portails ou de portails spécialisés, atteignent souvent rapidement leurs limites. Des fonctions de recherche pratiques et des filtres pertinents ont un prix. Les groupes Facebook constituent une alternative, à condition de pouvoir s’accommoder des particularités de cette plateforme. En bref : sur Tinder et autres applications similaires, les navigateurs trouveront certainement plus rapidement un rendez-vous. Sur Lovesail, en revanche, les partenaires potentiels connaissent la différence entre une écoute et une drisse.

À la recherche d'un partenaire de vie passionné de voile : deux témoignages

Tim Groß Il a été actif pendant un certain temps dans des groupes Facebook et sur la page « Segler-sucht-Seglerin ». Il y voit du bon et du moins bon : « Ce qui est positif, c’est qu’il n’y a vraiment que des navigateurs et des navigatrices ici. » Le filtre le plus important fonctionne donc. Mais : « L’offre est très dominée par les hommes, les membres sont globalement plutôt âgés, et la plateforme semble très démodée sur le plan technique. » Un autre point négatif est la faible densité régionale des utilisateurs. « Il n’y en a qu’une poignée en Rhénanie-du-Nord-Westphalie. »

Christian Nelling Originaire de Cologne, il a essayé les deux : « Je mène désormais systématiquement une double stratégie », dit-il en riant, « je suis aussi sur les sites classiques comme Tinder, justement à cause de la faible population cible sur les portails réservés aux navigateurs », explique-t-il. Et il ajoute : « Je ne me connecte à Lovesail qu’environ une fois par semaine », dit-il, car il n’y a de toute façon pas de nouveaux contacts à découvrir plus souvent, faute de renouvellement.

En revanche, Nelling ne regrette pas l’absence de fonctions automatiques de mise en relation et de suggestions sur les plateformes qui s’adressent explicitement aux navigateurs. « Vu le faible nombre de membres, on les a de toute façon tous vus en quelques jours », dit-il. Ce passionné de catamaran prévoit de faire le tour du monde à la voile. « Quand on a des projets de vie aussi extrêmes, c’est encore plus difficile », constate-t-il. « Sur Lovesail, on trouve certes des candidates qui correspondent, mais le choix n’est pas le bon. Plus de 80 % viennent des États-Unis. » On ne peut même pas se retrouver rapidement autour d’un café, et les différences linguistiques créeraient des obstacles supplémentaires.

Rencontres pour les plaisanciers : prestataires et offres

Sites de rencontre spécialement destinés aux plaisanciers

Un navigateur cherche une navigatrice

Le premier portail allemand de rencontres spécialement destiné aux amateurs et amatrices de voile, avec plus de 370 annonces, mais sans fonction de recherche intelligente ni système de recherche automatique. En revanche, il propose de nombreuses informations détaillées liées à la voile. Gratuit.

Lovesail

Plateforme internationale proposant une offre gratuite et une offre payante étendue. De Sydney à Miami, tout y est représenté, les visiteurs sont affichés. À partir de 25 livres sterling, avec fonction de messagerie incluse.

Bourse aux partenaires ESYS

Annonces de rencontre sur un site traditionnel dédié à la voile. Gratuit, mais sans aucune fonction de recherche ni de filtrage.

Rencontres entre plaisanciers

Une combinaison moderne alliant mise en relation, communauté et événements. Disponible uniquement en danois. Ouvert également aux amateurs d'autres sports nautiques. Le site propose une partie gratuite ainsi que quelques services premium payants.

Réseaux sociaux

Groupes Facebook

Le plus grand réseau social au monde compte de nombreuses communautés. Exemples :

• Célibataires à la voile Site en allemand, axé sur le chat et les discussions, à la manière de Facebook.
• Sailing Singles Europe Groupe de célibataires d'envergure européenne.
• Célibataires amateurs de voile Groupe international comptant un grand nombre de membres.
• Célibataires de Zeilen Groupe néerlandais.

Bourses de co-navigation

Ce n'est pas avant tout une plateforme de rencontres, mais c'est un bon moyen d'établir un premier contact : handgegenkoje.de, findacrew.com, crewbay.com

Communauté des navigateurs

Segler.Community est un service hybride qui vise à mettre en relation aussi bien des compagnons de navigation que des partenaires. Il s'inscrit dans un réseau plus large de portails thématiques. Il propose de nombreuses fonctions de recherche et de filtrage, mais n'est pas nécessairement axé sur les rencontres. L'offre de base est gratuite, avec une limite quotidienne de contacts.

Croisières pour célibataires

Voyages « Windbeutel »

Tour-opérateur spécialisé dans la voile proposant des séjours pour célibataires et voyageurs seuls à bord de yachts de location. Répartition des cabines entre personnes du même sexe.

Voyages pour célibataires

Un prestataire spécialisé dans l'accueil des personnes seules. Les croisières à la voile ne sont qu'une offre parmi tant d'autres, mais on y trouve également des formules aussi spécifiques que des croisières pour célibataires accompagnés d'un enfant.

Applications de rencontre générales

• Parship : Encourage expressément la recherche d'intérêts communs. « Voile » n'apparaît que comme mot-clé dans le profil.
• Partenaires Elite : Loisirs et centres d'intérêt dans le profil ; des exemples sont donnés, notamment la « voile ».
• Finya : Recherche détaillée, allant de la couleur des yeux à la série préférée, en passant par des informations issues du profil ; la plateforme est gratuite.
• LoveScout24 : Met l'accent sur les informations relatives au mode de vie et aux loisirs ; les loisirs font partie intégrante du profil.
• Tinder : Probablement la plus grande portée au niveau international. Cela n'a de sens pour les navigateurs que si leur biographie ou leur photo de profil mettent en avant la voile.
• Bumble : Il propose des « badges d'intérêt » destinés à montrer comment les utilisateurs occupent leur temps et ce qui leur tient à cœur. C'est toujours « elle » qui doit prendre l'initiative du premier contact dans le chat.
• OkCupid : International et axé sur les centres d'intérêt. Des termes tels que « sailing » peuvent apparaître dans le profil et dans le chat.

Suggestions de lecture

À deux en mer Ce récit raconte la traversée de l'Atlantique que Johannes et Cati Erdmann ont accomplie en couple, avec des niveaux d'expérience en voile différents et en devant composer avec la vie quotidienne dans un espace restreint. Ce récit s’inscrit parfaitement dans le thème, car il ne décrit pas leurs premiers moments ensemble, mais l’épreuve qui a suivi : les décisions communes, l’espace de retraite limité et la question de savoir comment une sortie en mer devient un projet commun.

Participer activement à la navigation s'adresse aux personnes qui embarquent pour la première fois en tant que membre d'équipage. Ce livre présente l'équipement, les tâches, le jargon marin, les nœuds ainsi que les bases des manœuvres, de la navigation et des règles de circulation. Pour les célibataires qui souhaitent faire la connaissance d'autres navigateurs lors d'une croisière à la voile, il constitue une introduction pratique – et aide à se sentir plus à l'aise à bord, plutôt que d'être dépassé dès les premières manipulations.

​L'expérience commune de la voile est-elle plus importante qu'un large choix de partenaires potentiels, ou un site de rencontre réservé aux amateurs de voile limite-t-il trop la recherche ? Participez à la discussion et partagez vos expériences dans les commentaires.