Leonie Meyer
· 07.04.2026
Timm Kruse explique comment lui est venue l'idée de faire ce certificat exigeant. Certaines modifications de la législation jouent également un rôle. Que faut-il apporter pour obtenir le Yachtmaster Offshore ? Le navigateur explique qu'outre une solide pratique de la voile, des conditions formelles sont nécessaires. Il ne s'agit pas seulement de certificats, mais aussi d'une solide expérience et d'un carnet de bord.
La formation et l'examen à Malte ont été intensifs. D'abord une semaine de théorie sous la direction du skipper Leon Schulz, puis une semaine d'entraînement pratique sur un Bavaria. Le programme s'étendait du matin au soir, y compris des navigations de nuit et des manœuvres exigeantes. Dans cet épisode, Timm Kruse raconte quelles tâches et manœuvres il a trouvées particulièrement exigeantes.
L'examen pratique était en anglais, ce qui exigeait une concentration supplémentaire. Outre la navigation, il fallait notamment démontrer la communication, la gestion d'équipage et la capacité à rester calme sous pression. Une attention particulière a été accordée aux instructions claires, aux relations sociales et à la manière dont un skipper peut non seulement maîtriser les manœuvres, mais aussi intégrer l'équipage et les examinateurs de manière souveraine.
Outre de nouvelles connaissances, l'aspect consistant à sortir de sa propre zone de confort a également joué un rôle important pour lui. L'épisode donne un aperçu passionnant des expériences personnelles, des défis et des exigences particulières du Yachmaster Offshore. Ceux qui souhaitent en savoir plus sur le parcours pour devenir Yachtmaster, les conseils pour l'examen et le quotidien en tant que skipper trouveront dans cet épisode un aperçu authentique et de la motivation.
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Rédactrice News & Panorama