Jill Grigoleit
· 10.04.2026
Lisez ici notre message de l'époque, peu après la disparition de l'entrepreneur hambourgeois :
Ce que l'on sait pour l'instant : le 29 avril 2024, Frank Procopius partira à 8h41 de l'embarcadère de Grünendeich, sur l'Elbe, à bord de son semi-rigide de haute mer. Le sexagénaire prévoit de faire un essai avec un nouveau moteur. Vers 15h30, les données de position indiquent une manœuvre en cercle de huit sur la mer du Nord - typique de la collecte d'objets dans l'eau. Peu après, tout indique qu'il s'agit d'un bateau sans pilote. Le signal radio de son téléphone portable disparaît. Sa compagne alerte la police. La police des eaux retrouve le bateau vide à 46 kilomètres au nord-ouest de Cuxhaven, entre Cuxhaven et Helgoland.
Dix semaines plus tard, le 9 juillet 2024, des collaborateurs de la station de protection de la mer des Wadden font une découverte choquante. Lors d'un comptage d'oiseaux sur le banc de sable de Süderoogsand, à l'ouest de Pellworm, dans le district de Nordfriesland, ils découvrent un corps très décomposé. L'examen médico-légal identifie le défunt comme étant Frank Procopius. Le lieu de la découverte se trouve à environ 50 kilomètres du bateau retrouvé. La brigade criminelle K1 de l'inspection criminelle du district de Flensburg prend en charge l'enquête en collaboration avec le parquet de Flensburg.
La diffusion chez Numéro de dossier XY le 8 avril 2026 a été, selon la rédaction, l'une des productions les plus coûteuses de l'histoire de la série d'émissions. Pour la première fois, les enquêteurs révèlent dans l'émission des détails qui parlent en faveur d'un meurtre. Le journal Bild avait déjà fait état en 2024 de l'attache de câble au cou. Désormais, d'autres indices viennent s'ajouter. Le parquet de Flensburg offre une récompense de 7.000 euros pour toute information permettant d'identifier le coupable.
Alors que l'émission est encore en cours, un témoin de l'entourage direct de la victime se manifeste. Florian Puchelt du LKA bavarois fait part de cette information au présentateur Rudi Cerne à la fin de l'émission. La police prend immédiatement contact avec lui et convient d'une date d'interrogatoire. Le témoin donne des "indications très concrètes". Jusqu'au jeudi matin, la police de Flensburg reçoit une cinquantaine d'indications. Une quarantaine de médias tels que des photos et des vidéos sont consultés. De nombreux indices concernent la forme particulière des manilles. Un témoin travaillant dans les mines de charbon confirme que de tels crochets de liaison sont utilisés dans son secteur pour fixer des poids.
L'enquête révèle des détails troublants. Un serre-câble étroitement serré serre le cou du corps. Le gilet de sauvetage a certes été déclenché, mais une chambre à air a été volontairement détruite à l'aide d'un couteau. Le fourreau du couteau attaché au gilet est vide. Sur le gilet se trouvent des manilles métalliques - des crochets de liaison qui n'appartiennent pas au bateau. Il est possible que des poids y aient été fixés. Le défunt porte une combinaison néoprène noire. "Dans ce cas, tout est possible", déclare le procureur Roman Mulke dans l'émission de la ZDF Aktenzeichen XY le 8 avril 2026. Le suicide est considéré comme très improbable.
Les enquêteurs soupçonnent un homicide dans le milieu de la drogue. Les données GPS montrent que le bateau effectuait un huit dans la zone de la mer du Nord. "La zone de la mer du Nord en particulier est connue pour les affaires dites de drop-off", explique Mulke. Le transport de paquets de drogue s'effectue souvent avec de petites embarcations maniables - "précisément avec un bateau comme celui que possédait Frank Procopius". Procopius pourrait avoir été impliqué dans des affaires de drogue ou être tombé par hasard sur un ramassage de drogue. L'homme d'affaires aurait un passé dans le quartier et aurait eu des contacts dans le milieu jusqu'à sa mort. Des colis de drogue s'échouent régulièrement au large des îles de la mer du Nord comme Juist ou Amrum.
Frank Procopius était connu à Hambourg pour ses tours en speedboat. Il dirigeait l'entreprise RIB-Piraten, qui propose des tours du port à bord de bateaux pneumatiques semi-rigides. C'est avec un tel RIB (Rigid Inflatable Boat), capable d'accélérer jusqu'à 90 kilomètres par heure, que Procopius était en route le jour de sa disparition. Le Entreprise continue de proposer ces visites.
En 2017, le magazine BOOTE a rendu visite à Frank Procopius et à sa partenaire Caroline Schmidt dans leur base RIB au City-Sportboothafen. Pour tout savoir sur l'histoire de l'entreprise, consultez le reportage de l'époque : Pirates RIB - Un, deux, trois - A fond la caisse !
La police judiciaire espère que d'autres témoins auront observé quelque chose le 29 avril 2024 dans la zone située entre Grünendeich et l'embouchure de l'Elbe. "Même les informations qui semblent insignifiantes au premier abord peuvent être pertinentes pour l'enquête", explique le porte-parole de la police Jan Krüger. La police accepte les informations au numéro de téléphone 0461-484 5555. Une hotline anonyme a été mise en place au 0160-20 68 666. A propos de la Portail d'information de la police du Land de Schleswig-Holstein des photos, des vidéos ainsi que des observations générales peuvent être téléchargées. Tous les services de police peuvent établir un contact avec les enquêteurs de Flensburg.

Rédacteur voyage