Mini Globe RaceUn homme à la mer et des conditions difficiles au large de l'Afrique du Sud

Fabian Boerger

 · 03.11.2025

Ertan Beskardes dans le sillage de l'Australien Eric Marsh. Ce dernier avait quitté le navire peu avant l'île Maurice, mais avait réussi à remonter à bord par ses propres moyens.
Photo : Ertan Beskardes / MGR2025
Incident dramatique lors de la Mini Globe Race : peu avant l'île Maurice, l'Australien Eric Marsh a été emporté par-dessus bord, comme l'a annoncé l'organisateur. Entre-temps, la flotte a dépassé la pointe sud de Madagascar et se dirige vers Durban, en Afrique du Sud.

C'est arrivé à trois heures du matin. L'Australien Eric Marsh était monté sur le pont avant de son "Sunbear", numéro de construction 79, pour hisser la bôme de spi - lorsqu'une vague l'a emporté par-dessus bord. Sa chance : il avait accroché la corde de sécurité, a raconté Marsh plus tard.

Marsh : "C'était la période la plus effrayante de ma vie".

Il a tenté de remonter à bord, mais le bateau filait à cinq ou six nœuds, ce qui rendait la situation difficile. De plus, son gilet de sauvetage déclenché empêchait toute tentative de passer par-dessus bord. Marsh s'est finalement laissé couler vers la poupe, où il a réussi à se hisser sur le pont après plusieurs tentatives.

Après l'incident, il a informé sa femme et l'organisateur :

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C'était la période la plus effrayante de ma vie ! Je pensais sincèrement que tout était fini pour moi ! Après de nombreuses tentatives pour remonter à bord, je suis très reconnaissante d'y être parvenue.

L'incident s'est produit à environ 70 milles nautiques de l'escale mauricienne - par un vent d'environ 20 nœuds et deux à trois mètres de vagues.

Dans une vidéo, Marsh raconte l'incident en détail :

Des courants imprévisibles et beaucoup de vent

La flotte de la Mini Globe Race a maintenant dépassé la pointe sud de Madagascar et se dirige vers Durban, en Afrique du Sud. Elle est partie de Port Louis il y a environ une semaine.

Ce passage d'environ 1700 milles nautiques est considéré comme l'une des sections les plus exigeantes de la troisième étape. Les raisons : le courant imprévisible des Aiguilles, le risque de mauvais temps - et l'absence de ports où les marins pourraient s'abriter.

Actuellement, la flotte doit également faire face à un front qui amène des vents de 50 nœuds venant du sud. En combinaison avec le courant des Aiguilles, cela peut entraîner de hautes vagues déferlantes.


En savoir plus sur la Mini Globe Race 2025 :

Onze des 14 navigateurs amateurs initiaux participent encore à la Mini Globe Race. Ils naviguent par étapes autour du globe dans des croiseurs en contreplaqué de 5,80 mètres de long qu'ils ont pour la plupart construits eux-mêmes. Le navigateur allemand Christian Sauer en fait également partie. Pour en savoir plus sur son voyage autour du monde, cliquez ici.

L'arrivée prévue à Antigua est de Mars 2026 après 13 mois de tour du monde à la voile. Plus d'infos sur la Mini Globe Race sont disponibles ici.

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