InterviewLes clubs de voile de l'Oberhavel entraînent ensemble les jeunes talents

Nils Theurer

 · 17.08.2026

Promotion commune des talents :
L'association « Segel-Gemeinschaft Masterminds Oberhavel » propose des entraînements et un accompagnement lors des régates pour différentes catégories de bateaux destinés aux jeunes.
Photo : Oliver Melzer
Dans la région de navigation d'Oberhavel, près de Berlin, plusieurs clubs de voile organisent conjointement la formation de leurs jeunes. Dans cette interview, Oliver Melzer, président du club, explique pourquoi le club Masterminds a été fondé, comment les jeunes restent dans leurs clubs d'origine et pourquoi ce modèle pourrait servir d'exemple à d'autres régions de navigation.

Pourquoi avez-vous créé une association pour les associations ?

​Car c'est ainsi que nous pouvons le mieux entraîner et encourager les filles et les garçons des différents clubs de voile de l'Oberhavel.

Il existait pourtant déjà un groupe d'entraînement commun regroupant les 26 clubs de voile du lac de Tegel.

C'est vrai. C'est d'ailleurs de cette communauté qu'est née l'idée de créer ce nouveau club. Celui-ci peut désormais solliciter des subventions, engager des entraîneurs ou trouver des sponsors.

Quelle est la raison de cet entraînement collectif ?

Peu de clubs disposent d'un nombre suffisant d'entraîneurs pour encadrer à la fois les débutants, les navigateurs confirmés et les régatiers. Et un entraînement avec seulement deux ou trois bateaux est ennuyeux et peu efficace.

Il faut bien que quelqu'un paie les entraîneurs chez les Masterminds, non ?

Oui, c'est vrai. Pour l'instant, nous n'y parvenons que grâce aux dons. Nous espérons bénéficier du soutien et de l'aide d'associations. À long terme, les sponsors sont les bienvenus.

Les présidents des clubs ont toutefois des réticences à l'idée que leurs rares enfants partent s'entraîner dans d'autres clubs.

Tout à fait. Les petits clubs perdent souvent leurs jeunes membres au profit des plus grands. Conformément à nos statuts, tous les Masterminds restent membres de leur club d'origine. Nos statuts stipulent d'ailleurs : « La coopération plutôt que la concurrence. »

Quelles sont les autres possibilités en dehors de l'entraînement classique en eau ?

En hiver, musculation, endurance et théorie. Et nous rendons visite aux associations locales à l'occasion des baptêmes de bateaux, des fêtes de Noël ou des fêtes estivales.

Concrètement : quelle est la taille de Masterminds ?

Nous comptons désormais 14 navigateurs confirmés en Opti, 6 débutants en régate, 9 navigateurs passant à l'ILCA et au Pirat, et nous allons bientôt accueillir de nouveaux membres issus des clubs.

Avant, on n'appelait pas ça des « cadres » ?

Je m'en souviens très bien de l'époque où je faisais de l'Opti et de l'Europe. Si tu es performant, tu fais partie du groupe ; si ça ne marche pas, tu es éliminé. Nous encourageons la passion pour la voile et soutenons les régatiers performants grâce à notre patience et à notre confiance.

« Mastermind » signifie « visionnaire ». Un plan directeur pour le lac de Wann, le lac de Boden ou le lac d'Ammersee ?

J'en suis convaincu. On me pose de plus en plus de questions pertinentes lors des régates. Et n'hésitez pas à nous imiter.

Les « parents Opti » sont considérés comme un peu trop zélés, voire agaçants. Avez-vous déjà eu l'occasion d'en faire l'expérience ?

Question amusante. Je suis moi-même papa d'un Opti. Les parents d'Opti font partie intégrante de notre communauté. Nous apprécions leur soutien. Et la plupart du temps, ils attrapent eux-mêmes le virus de la voile. C'est dangereusement contagieux.

Partager l'article :
Nils Theurer

Nils Theurer

Freier Mitarbeiter, Südkorrespondent

Der freie Reporter und Fotograf segelte jahrelang Dreiecksregatten mit Laser, Vaurien, Starboot und 470er, hauptsächlich auf Binnengewässern und dem Bodensee. Später befuhr er diese Reviere mit seiner Familie auf einem 15er-Jollenkreuzer. Als Süd-Korrespondent berichtet Theurer vor allem über kleine Boote und entdeckt dabei immer wieder außergewöhnliche Fahrzeuge genialer oder schrulliger Eigner und Erfinder. Seine Artikel speisen sich aus jahrzehntelanger praktischer Segelerfahrung auf süddeutschen Revieren.

Les plus lus dans la rubrique Spécial