Héros d'actionLa star hollywoodienne Tom Cruise commande un Swan 108

Martin Hager

 · 03.06.2025

Tom Cruise se réjouit de son nouveau voilier, un Swan 108. Cette photo a été prise lors de la première de son dernier blockbuster "Mission : Impossible - The Final Reckoning" au Festival de Cannes.
Photo : Getty Images, Michael Buckner
La rumeur a circulé pendant des mois dans le secteur, mais c'est désormais une certitude : l'acteur hollywoodien Tom Cruise a commandé un superyacht à voile au chantier naval finlandais Nautor Swan. Il s'agit d'un Swan 108 de 35,66 mètres de long. Au cours d'une visite de quatre heures, Cruise s'est fait une idée de l'avancement de la construction du maxi-voilier conçu par German Frers, dont la coque a été retirée peu de temps auparavant et qui entre à présent dans sa phase d'équipement.

Visite éclair chez Nautor Swan

Tom Cruise a fait sensation mercredi matin dans la paisible ville côtière finlandaise de Jakobstad. La mégastar hollywoodienne, qui parcourt actuellement le monde pour les premières du dernier blockbuster "Mission Impossible" ("Mission : Impossible - The Final Reckoning"), a atterri en jet privé à l'aéroport de Kronoby, situé à proximité, et a ensuite visité les hangars du chantier naval Nautor Swan. Le journal régional Österbottens Tidning a publié des photos du célèbre visiteur, qui s'est rendu de l'aéroport au chantier naval en hélicoptère affrété - bien entendu lui-même derrière le manche à balai.

"Je ne navigue pas, Penny, j'atterris sur eux.

On sait que la star de films d'action de 60 ans aime passionnément piloter des avions et des hélicoptères, sauter en parachute depuis des avions et en moto depuis des falaises ; qu'il aime la voile, c'est plus nouveau. Au cours de sa carrière, il a eu quelques contacts avec des voiliers, notamment dans le blockbuster "Top Gun - Maverick" (2022), dans lequel il navigue avec l'actrice Jennifer Connelly (Penny) sur un J/125 au large de San Francisco, dans une forte brise. Tom Cruise dans le rôle du pilote de chasse, le lieutenant Pete "Maverick" Mitchell, joue ici habilement le novice en voile et répond à la demande de la skipper de prendre des ris par cette citation : "I don't sail boats, Penny - I land on them".

Le vaisseau amiral de Swan s'appelle "Be Cool

Cela devrait bientôt changer. Ces derniers mois, l'industrie a colporté que Cruise allait lancer le nouveau vaisseau amiral, le Swan 128 de 38,98 mètres de long aurait commandé. Ce qui est peu probable, car il existait déjà un Swan 98 portant le même nom ("BeCool" - maintenant "Honey Rider") et le même logo, qui naviguait sous pavillon britannique et était amarré à Porto Cervo. L'association semblait particulièrement appropriée grâce au nom du yacht, qui s'inspire immanquablement du film "Be Cool - Tout le monde est à la recherche du prochain grand succès" sorti en 2005. Dans ce film, Uma Thurman et le collègue de Cruise, John Travolta, jouent le rôle principal.

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Le numéro 1 du Swan 108 est à vendre

Outre les modèles de série Swan 51, 55, 58, six maxi-yachts sont actuellement en construction chez Nautor Swan, dont un Swan 80, un 98, un autre 128 et le 108 de Tom Cruise. Le portrait détaillé du yacht de construction numéro 1 des Swan 108 "Fancy" se trouve ici. Le yacht, qui sera livré en 2023, est actuellement disponible pour la location. 18,5 millions d'euros à vendre.

On attend maintenant avec impatience de savoir comment Cruise nommera son nouveau sloup de 36 mètres. Le secret sera dévoilé au plus tard lors de la mise à l'eau au printemps prochain. La visite des halls du chantier naval n'a duré que quatre heures, après quoi le jet privé a repris l'air. Lorsqu'un journaliste de Svenska Yle lui a demandé ce qu'il pensait de son nouveau bateau, la star de cinéma sportive a répondu de manière succincte mais enthousiaste : "Beautiful !"


Martin Hager

Martin Hager

Rédacteur en chef de YACHT

Martin Hager est rédacteur en chef des titres YACHT et BOOTE EXCLUSIV et travaille depuis 20 ans déjà pour la maison d'édition Delius Klasing. Il est né en 1978 à Heidelberg et a commencé à naviguer à l'âge de six ans, bien sûr sur un Opti. Suivirent bientôt le 420, le Sprinta Sport et le 470, qu'il a également navigué avec son frère sur les circuits de régate. Avec ses parents, il partait régulièrement en croisière charter dans l'archipel grec et baléare. Dès son plus jeune âge, il a su qu'il voulait faire de sa passion pour les sports nautiques son métier. Après son baccalauréat et un stage dans l'entreprise de construction navale Rathje à Kiel, il était clair que ce ne serait pas la construction navale classique. Au lieu de cela, il a étudié avec succès la construction navale et les techniques maritimes dans la capitale du Schleswig-Holstein et s'est concentré, là où il le pouvait, sur le domaine de la construction de yachts. Son mémoire de fin d'études portait sur « l'expérimentation d'une nouvelle méthode de prévision de la vitesse pour les yachts à voile ». En 2004, le magazine de superyachts BOOTE EXCLUSIV cherchait un rédacteur avec des connaissances techniques et nautiques, un poste fait pour Martin Hager. Sa candidature a été retenue et un stage de deux ans a été organisé. Après douze ans en tant que rédacteur, l'équipe de rédaction a changé et il a repris la responsabilité de BOOTE EXCLUSIV en tant que rédacteur en chef en 2017. Après le passage de Jochen Rieker, rédacteur en chef de YACHT depuis de nombreuses années, au rôle d'éditeur, Martin Hager a également repris début 2023 le poste de rédacteur en chef de YACHT, le plus grand magazine de voile d'Europe, qui fête cette année ses 120 ans. Lorsqu'il ne travaille pas sur des sujets pour les deux titres consacrés aux sports nautiques, Martin Hager préfère aller lui-même sur l'eau - de préférence avec du matériel de kite et de wingfoil ou pour un petit coup sur l'Alster après le travail.

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