Entretien avec lui: Un musicien professionnel se reconvertit en moniteur de voile

Monsieur Kröss, pourquoi un Tyrolien enseigne-t-il la voile ?

J'ai longtemps été musicien de jazz, mais à un moment donné, j'ai ressenti le besoin de changer à nouveau de métier. J'ai obtenu toutes les licences nécessaires auprès du RYA et j'ai commencé à travailler comme skipper professionnel et pour différentes écoles de voile. Cela s'est ensuite développé de telle sorte que je gère maintenant ma propre école de voile RYA.

Comment cela fonctionne-t-il exactement ? Vous passez tout l'été en Croatie ?

Non, je vis à Vienne avec ma femme, mon fils de neuf ans et mes filles de 15 et 16 ans. Ma femme et moi avons convenu que je travaille 24 semaines par an, le reste de l'année je suis à la maison. En Autriche, je m'occupe de l'organisation ou je fais des pauses. Je suis donc en déplacement 24 semaines par an. En hiver, par exemple, je passe beaucoup de temps aux Canaries. Je fais aussi des croisières au long cours avec mes clients ou je donne des cours d'astronavigation directement à bord. À Biograd, je suis surtout présent en avant et en arrière-saison, la région est alors moins fréquentée, les prix des charters sont un peu moins élevés et l'entraînement est plus agréable lorsqu'il ne fait pas trop chaud. Tout le monde peut alors se concentrer plus longtemps.

Vous affrétez le bateau pour les cours ?

Oui, tout à fait. C'est un More 40 équipé selon les normes RYA. Le bateau est bien sportif et bon pour l'enseignement, car il ne navigue vite que lorsqu'il est bien réglé. Il y a donc un retour d'information direct.

Et pourquoi Biograd ?

Je suis venu à Biograd parce que j'y avais déjà navigué pendant de nombreuses années et que je travaillais pour une autre école de voile. Celle-ci a toutefois déménagé et je suis resté là-bas. C'est pourquoi j'étais déjà en contact depuis des années avec la société de location LM Yachting, à laquelle je loue maintenant mon bateau.

Pensez-vous qu'il y a des compétences de votre ancien métier qui vous aident maintenant ?

En musique aussi, j'ai dû beaucoup communiquer pour comprendre et résoudre certains problèmes. De plus, dans la musique comme dans la voile, une certaine improvisation est nécessaire. En outre, sur le voilier, j'essaie toujours d'être ouvert à d'autres approches et de ne pas catégoriser en "juste" et "faux". Je suis d'avis que dans la nature, les choses sont plus complexes et plus compliquées et qu'il faut donc comprendre et avoir une approche ouverte pour pouvoir résoudre certains problèmes.

Comment êtes-vous venu à la voile en tant que Tyrolien d'origine ?

J'ai fait de la voile avec mon père dès mon plus jeune âge. Il était médecin et nous avions un petit Friendship 22 de presque sept mètres de long sur le lac de Constance. En été, nous amenions le bateau sur l'Adriatique avec un petit camion. À l'époque, j'ai navigué avec mes parents sur toute la côte de l'Adriatique, plusieurs fois de Trieste presque jusqu'à Dubrovnik et retour. À l'époque, j'étais déjà fasciné par les vagues et le balancement des bateaux. Mais j'ai d'abord pris une autre voie professionnelle, je ne faisais de la voile que pour le plaisir.