Class Globe 5.80: Interview de McIntyre : "Le but est d'inspirer les gens".
Fabian Boerger
· 28.01.2025
Monsieur McIntyre, vous êtes le créateur de plusieurs courses d'aventure comme le Golden Globe et l'Ocean Globe Race. Récemment, vous avez lancé une nouvelle classe de mini-bateaux à construire soi-même, le Class Globe 5.80, un bateau conçu pour les courses autour du monde. Comment avez-vous eu cette idée ?
J'ai toujours aimé les petits bateaux. Quand j'avais 18 ans, j'ai lu "Trekka - Round the World" de John Guzzwell (cet Anglais d'origine a fait le tour du monde de 1955 à 1959 sur le plus petit voilier à ce jour, réd.) et lu des livres d'autres mini-voileurs. Cela m'a inspiré. Plus tard, je n'ai cessé de me dire : 'Un jour, je construirai un bateau et je traverserai l'Atlantique à la voile'. Peu avant l'arrivée de Covid, le moment est venu et j'ai décidé de construire un petit bateau en contreplaqué. J'ai alors pensé : si je veux le faire, il y a certainement beaucoup de gens qui veulent le faire aussi. Puis la pandémie est arrivée et les gens ont commencé à chercher des projets.
Vous avez développé le Globe 5.80 en collaboration avec le designer polonais Janusz Maderski, qui avait déjà de l'expérience avec des petits bateaux comme la classe Setka A. Qu'est-ce qui était particulièrement important pour vous lors de la réalisation ?
Il était essentiel que nous fassions les choses simplement. Le processus de construction est tout aussi simple. Tout le monde peut y arriver ! C'est important, car le but de la classe est d'inspirer les gens, tout comme elle m'a inspiré.
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Alors, comment la classe est-elle accueillie ?
Beaucoup sont surpris au début, mais de plus en plus sont enthousiastes. C'est surtout l'élément d'aventure qui en attire beaucoup. Entre-temps, de plus en plus de gens nous suivent sur les réseaux sociaux. Rien que l'année dernière, notre communauté de fans a augmenté de 400 %. Il y a quelques années, beaucoup disaient : "Ne sois pas stupide, ça ne marchera jamais". Heureusement, nous avons continué. Je suis convaincu que cela va en inspirer plus d'un.
Vous avez traversé l'Atlantique en 2021 avec votre "Trekka", le numéro de construction 1. Comment navigue un Globe 5.80 ?
Eh bien, c'est fantastique. On construit généralement le bateau soi-même, on connaît donc chaque vis, chaque écrou et chaque morceau de bois. Le bateau est peut-être petit, mais il est extrêmement robuste et sûr. Même par mauvais temps, il navigue à merveille. En bref, vous avez une grande confiance en votre bateau. Avec un bon système d'autoguidage, il se dirige presque tout seul.
C'est comme une capsule de survie avec laquelle on parcourt 100 à 120 miles nautiques par jour.
Pour participer à vos régates, il faut répondre à de nombreuses exigences de sécurité. Pourquoi ces exigences sont-elles si strictes ?
Vous savez, j'ai été confronté à différentes aventures depuis longtemps. Et il y a une chose très importante : quand on est sauvé, il y a une situation où l'on doit regarder son sauveteur dans les yeux et lui dire que l'on a tout fait pour minimiser les risques. C'est pourquoi nous nous rapprochons le plus possible de la catégorie zéro des règles de sécurité pour la voile, comme cela est possible pour un mini-voilier.
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15 navigateurs participent à la Mini Globe Race et font le tour du monde à bord de minis construits par leurs soins. Décrivez les personnes qui se lancent dans une telle aventure.
Tout d'abord, ce sont tous des rêveurs. Ils ont de grandes ambitions et les mettent en pratique. Ils sont prêts à apporter des changements. Ils ne se contentent pas de suivre les autres, mais prennent les devants à leur manière et élargissent les horizons. Il est intéressant de noter qu'ils sont très différents les uns des autres, et pas seulement en termes de parcours et d'âge.
Comment percevez-vous l'ambiance parmi les participants ?
Il y a un véritable esprit d'équipe entre tous les participants. Ceux qui sont bien organisés aident ceux qui sont en retard. Il est certain que cela les aidera en mer, d'autant plus qu'ils peuvent communiquer librement. Ils savent tous qu'ils s'engagent dans cette aventure incroyable. Tout le monde s'aide mutuellement. C'est un sentiment extraordinaire.
Christian Sauer est le seul participant allemand. Comment évaluez-vous sa performance jusqu'à présent ?
Je dois dire qu'avant même que nous partions pour Lagos, il était encore en train de construire son bateau. Je pensais qu'il n'y arriverait jamais à temps. Le fait qu'ils y soient parvenus est un énorme travail d'équipe. Je suis vraiment impressionné. De plus, il a de grandes idées et est très bien préparé. Bien qu'il ait beaucoup d'équipement à bord, il navigue plus vite que je ne l'avais prévu. Mais le chemin est long. Qui sait ce qui sera nécessaire pour achever le tour du monde ?
