Tous les pontons ne disposent pas de tuyaux d'arrosage en libre accès. Pour pouvoir tout de même se ravitailler en eau fraîche pendant la croisière, nous avons emporté notre propre tuyau. Cela présente d'autres avantages : Nous pouvons veiller à ce que cette conduite d'eau mobile soit bien entretenue et aussi propre que possible. Avec des tuyaux suspendus au ponton, on ne sait pas vraiment ce qu'il en est de l'hygiène. Mais il y a aussi un inconvénient : après le ravitaillement, l'eau qui reste dans le tuyau s'écoule et se répand dans l'espace de rangement.
Pour éviter les flaques d'eau disgracieuses dans le coffre, nous avons imaginé un moyen simple d'évacuer l'eau résiduelle du tuyau. Nous accrochons la drisse de spi à peu près au milieu et tirons le tuyau mou vers le haut dans le mât. Dès que les extrémités droite et gauche pendent à peu près droites, toute l'eau résiduelle s'écoule. Nous la laissons s'égoutter quelques instants, puis le tuyau d'arrosage est dégonflé, enroulé et rangé. Un effet secondaire appréciable : comme la conduite est à chaque fois suspendue dans le mât, elle ne forme pas aussi rapidement de coudes qui entraveraient le déroulement et, plus tard, l'écoulement de l'eau.
Markus Sturn, par e-mail
Avec le positionnement habituel de la tubulure d'écoulement dans le bac de douche, l'eau de la douche ne peut pas être entièrement pompée, chez nous en tout cas, il reste toujours une flaque gênante dans le puisard. Pour y remédier, il suffit d'insérer un petit tuyau à l'extrémité biseautée dans la tubulure d'évacuation. Celui-ci permet de pomper facilement l'eau résiduelle, comme avec un aspirateur.
Christoph Walther, par e-mail
Les tuyaux d'arrosage sur le ponton sont toujours à prendre avec précaution. Au printemps en particulier, on craint qu'au cours de la longue période sans utilisation régulière, des algues, des moisissures ou d'autres organismes aient éventuellement proliféré sur la paroi intérieure. Notre voisin de ponton utilise à chaque fois un morceau de cordage d'environ dix centimètres de long et de huit millimètres de diamètre pour nettoyer le tuyau : le raccord Gardena est déconnecté du robinet, le morceau est inséré, le tuyau est reconnecté et l'eau est ouverte. La pression pousse le morceau de cordage à travers le tuyau. Des dépôts visqueux et verdâtres laissent deviner l'état de la paroi intérieure. Répéter quelques fois.
Ullrich Döbler, Kiel
L'abrasion de l'aluminium et la saleté provenant de la gorge du mât s'accumulent sur les pièces en plastique et atteignent rapidement la voile. Pour éviter autant que possible le contact des coulisseaux avec la toile lors du décoffrage, nous avons coupé un vieux tuyau d'arrosage en tronçons de cinq centimètres de long et les avons fendus dans le sens de la longueur. Ces sections sont placées sur les coulisseaux lors de l'abattage de la voile. Ainsi, aucune impureté ne peut se produire lors du dépliage et du transport ultérieur de la voile.
Falko Mattner, Oberkrämer
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