Entretien du pont en teck: Comment garder le pont en teck en bon état pendant longtemps
L'aspect le plus important pour la conservation du pont en teck est souvent celui que l'on néglige un peu. Le teck lui-même est certes très résistant aux intempéries, mais uniquement si l'humidité peut sécher librement. L'humidité stagnante sous un voile de lin ou, pire encore, sous des vis de cordage prétendument navales, affecte le bois noble. La saleté retient également l'humidité.
Par ailleurs, pour le bien de leur pont, les plaisanciers ne devraient pas utiliser de nettoyeur à haute pression sur les lames de bois. Le jet d'eau dur pénètre profondément dans les fibres et élimine les huiles présentes dans le bois. Cela a un effet négatif sur la durée de vie. Les produits de nettoyage agressifs ne devraient pas non plus être utilisés. Ils attaquent également les huiles naturelles du bois. S'il n'y a pas d'autre solution, l'eau de rinçage est acceptable. Il est préférable de nettoyer le pont en teck avec de l'eau pure et un chiffon ou une brosse douce, et ce en travers des fibres. Avec une brosse dure, les fibres de bois tendres sont éliminées de la surface et des rainures apparaissent. L'humidité stagne dans ces rainures et la végétation s'y développe - un cercle vicieux.
Les salissures particulièrement tenaces peuvent également être éliminées à l'aide d'un tampon abrasif doux. Le sens dans lequel on travaille est une question de point de vue : essuyer dans le sens des fibres n'est pas très bon pour les fibres souples du bois ; le faire perpendiculairement aux fibres risque d'exercer une forte pression sur les flancs des joints.
Les experts se disputent également sur la question de savoir si le teck doit être huilé. En fait, selon l'argument des opposants à l'huile, le teck a déjà suffisamment d'huile par lui-même pour être protégé contre les influences environnementales. Mais il y a aussi des arguments en faveur de l'huilage ultérieur : un pont neuf conserve ainsi sa couleur fraîche et ne devient pas gris. Sur les ponts plus anciens, cela ne peut pas non plus nuire, car les huiles présentes dans le bois ont déjà été largement éliminées par rinçage. Les navigateurs qui optent pour l'huilage doivent ensuite effectuer des retouches régulières, sinon le pont risque de se tacher et de se rayer.
Pour tous les ponts en teck présentant des décolorations dues aux algues, champignons et autres micro-organismes, il existe le Boracol. Le produit de protection du bois peut être appliqué une fois au printemps. La végétation est ainsi détruite et s'élimine lentement au cours de la période suivant le traitement. Le bois s'éclaircit alors peu à peu.
Si la structure de surface du teck devient trop fragile, il peut être judicieux de poncer le pont. Cela permet de faire ressortir l'éclat doré et de lisser la surface. Pour savoir à quoi il faut faire attention, consultez le première partie de refit de notre spécial pont en teck.
