SécuritéAlertes de navigation via une application, avec Sea Alert dans toute l'Europe

Hauke Schmidt

 · 08.07.2026

Sea Alert regroupe les avis à la navigation de la plupart des pays européens.
Photo : Screenshot Sea Alert
Sea Alert regroupe les avis à la navigation via une application : des informations nautiques provenant de 21 pays européens sur une carte interactive, avec des alertes d'approche automatiques et un mode hors ligne. L'application est disponible sur iOS et Android et peut être testée gratuitement pendant 14 jours. L'abonnement annuel coûte 29,99 euros.

Sujets dans cet article

Derrière Sea Alert se cache la société polonaise Arkona. L'application s'adresse aux plaisanciers qui, jusqu'à présent, devaient rassembler manuellement les alertes de navigation à partir de différentes sources – des sites web des autorités aux bulletins au format PDF, en passant par les services spécifiques à chaque pays. Avec Sea Alert L'application propose des alertes de navigation : des avis officiels provenant de 21 pays européens et des zones NAVAREA, regroupés dans une interface unique, complétée par des alertes de proximité et une fonction de traduction.

Aperçu des fonctionnalités

Sa fonctionnalité principale est la carte interactive proposant des alertes de navigation en temps réel via l'application. Lorsque l'utilisateur s'approche d'un risque signalé, Sea Alert déclenche automatiquement une alerte. Les alertes peuvent être enregistrées dans les favoris et partagées avec l'équipage. Il est également possible d'ajouter ses propres signalements.

Pratique pour les croisières à l'étranger : un traducteur instantané intégré qui traduit les avertissements de navigation directement en allemand, anglais, français, polonais ou espagnol. C'est une fonctionnalité particulièrement utile dans des zones de navigation telles que la côte atlantique française ou les eaux scandinaves, où les communiqués officiels sont diffusés dans la langue locale.

Mode hors ligne pour les connexions de mauvaise qualité

Pour une utilisation en mer sans connexion mobile, Sea Alert propose un mode hors ligne. Les utilisateurs qui souhaitent bénéficier des alertes de navigation via l'application même en dehors de la zone de couverture mobile doivent télécharger au préalable les cartes et les alertes lorsqu'ils disposent d'une connexion Internet. Il est possible de définir individuellement la zone, le nom de la carte et le niveau de zoom : plus le niveau de zoom est élevé, plus l'espace de stockage nécessaire est important. La carte hors ligne peut être choisie entre Google Maps et OpenStreetMap avec une couche maritime.

Couverture et tarifs

Sea Alert fournit des alertes de navigation via une application pour 21 pays et zones NAVAREA, dont l'Allemagne, le Danemark, la Suède, la Norvège, la Finlande, la France, l'Espagne, le Portugal, la Grèce et la Croatie, ainsi que les zones NAVAREA I, II, III et XIX.

Après une période d'essai gratuite de 14 jours – sans obligation de carte de crédit ni renouvellement automatique –, vous avez le choix entre trois formules d'abonnement. Les abonnements sont valables sur un maximum de trois appareils. Plus d'informations sur www.sea-alert.com


Caractéristiques techniques

plateformeiOS, Android
LanguesDE, EN, FR, PL, ES
couvercle21 pays/zones NAVAREA en Europe
Mode hors ligneOui (cartes et alertes téléchargeables)
Nombre maximal d'appareils par licence3
Renouvellement automatiqueNon

Tarifs :

phase de test0 euro (14 jours, sans carte de crédit)
Abonnement annuel29,99 euros/an (2,49 euros/mois)
Abonnement de 30 jours9,99 euros

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Hauke Schmidt

Hauke Schmidt

Rédacteur Test & Technique

Hauke Schmidt est né en 1974 à Hanau, dans le Land de Hesse, mais il a déménagé sur la côte dès l'âge de l'Opti et a grandi sur des dériveurs et des gros bateaux. Les vacances scolaires et universitaires étaient consacrées à de longues croisières en mer Baltique. Pendant et après ses études d'océanographie à Kiel, il a participé à divers voyages de recherche internationaux dans des régions tropicales et polaires. Il s'est concentré sur les courants marins et leur influence sur les changements climatiques. Finalement, il est revenu sur ses côtes natales et a rejoint YACHT. Il y a effectué un stage et travaille depuis 2009 comme rédacteur dans la rubrique Test & Technique. Ses tâches principales sont les tests d'équipement et de bateaux, mais aussi les sujets pratiques concernant l'électronique, la navigation et le refit. Passionné par le bricolage, il aime passer ses étés sur l'eau avec sa famille et ses hivers à travailler sur son bateau.

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