Vendée Globe: Nouvel Imoca, nouveau skipper - Banque Populaire sur la voie du retour
Il a 31 ans et compte parmi les plus grands talents de sa génération : Loïs Berrehar navigue vers son premier Vendée Globe 2028/2029. Le vainqueur de la Transat Paprec apporte son expérience, notamment de la classe Figaro. A l'avenir, il devrait s'attaquer au format Imoca-XL avec l'écurie Banque Populaire. La collaboration a commencé depuis longtemps.
Nouvelle Dream Team pour le Vendée Globe ?
La mise à l'eau du nouvel Imoca français "Banque Populaire 14" est prévue pour début 2027. Loïs Berrehar a déclaré dans une première déclaration officielle : "J'ai beaucoup de chance d'avoir intégré l'une des meilleures équipes de course au large et de pouvoir participer au Vendée Globe, la course qui me fait le plus rêver".
Le soutien et la confiance de Banque Populaire sont une chance incroyable". Loïs Berrehar
Plus loin, le jeune skipper en partance, qui vit à Port-La-Forêt, a déclaré : "Je sens beaucoup d'enthousiasme, d'attention et de bienveillance dans l'équipe. Je veux donner le meilleur de moi-même pour atteindre les objectifs que nous allons fixer ensemble. Toutes mes expériences passées, notamment en classe Figaro, m'ont permis de me préparer à cette nouvelle aventure en classe Imoca".
Autrefois sur des catamarans de sport rapides avec le rêve de participer aux Jeux olympiques en Tornado, Loïs Berrehar avait mis fin à cette carrière lorsque le Tornado a été retiré du programme pour les Jeux olympiques de 2012. Il s'est alors engagé dans une nouvelle voie, celle de la course au large. C'est ainsi qu'il a été rapidement remarqué par Thomas Coville, qui l'a intégré à l'équipe Sodebo.
Formation Vendée Globe au Figaro
C'est là et dans les courses du Figaro qu'il a appris avec et auprès des meilleurs, développant rapidement une prédilection pour la voile en solo. Il savait aussi bien que tout autre soliste en herbe qu'il n'y avait guère mieux que l'école Figaro. Il y avait commencé sa carrière au sein de l'équipe Bretagne CMB, puis, en tant que "Skipper Macif 2022", il avait été intégré au très respecté programme Macif Skipper.
Loïs Berrehar a effectué sa première saison "Macif" aux côtés d'Erwan Le Draoulec, la deuxième avec Charlotte Yven, la "skipper Macif 2023". Ces dernières années, Loïs Berrehar a souvent navigué sur le podium du Figaro. En 2024, il a terminé deuxième du championnat de France de course au large, deuxième de la Solitaire du Figaro Paprec, troisième du Maïtre Coq et deuxième de Laura Vergne Tropy. Il a remporté la Solo Guy Cotton comme de nombreuses stars de l'Imoca avant lui : Cahrlie Dalin, Armel Le Cléac'h, Yann Eliès ou encore Paul Meilhat.
Aujourd'hui, Berrehar se hisse dans la cour des grands de la voile Imoca avec une écurie qui a connu des hauts et des bas et qui vise un retour sur le Vendée Globe. Avec Armel Le Cléac'h, Banque Populaire avait remporté le Vendée Globe 2016/2017. A l'époque, un duel au sommet spectaculaire entre Armel Le Cléac'h et le skipper de "Hugo Boss" Alex Thomson avait tenu en haleine les navigateurs et les fans.
Retrait après "l'affaire Crémer
Quatre ans plus tard, en 2020/2021, Clarisse Crémer s'était hissée à la douzième place du neuvième Vendée Globe sur le non-foiler "Banque Populaire X" en tant que meilleure skipper. Mais il s'en est suivi, sur le parcours du Vendée Globe 2024/2025, une violente dispute publique entre le sponsor et sa skipper, qui est devenue mère en 2022 : l'"Affaire Crémer".
L'écurie de voile s'était séparée de la skipper, craignant qu'elle ne puisse pas accumuler suffisamment de milles pour sa deuxième participation au Vendée Globe en raison de sa grossesse et du règlement strict du Vendée Globe. Les organisateurs du Vendée Globe n'avaient pas réussi à obtenir une dérogation. L'affaire a fait des vagues jusque dans les hautes sphères politiques françaises. battue.
Clarisse Crémer a ensuite cherché une nouvelle écurie, a scellé son association avec Alex Thomson au printemps 2023 et a participé sur "L'Occitane en Provence" à la dixième édition du Vendée Globe, qui vient de s'achever. En terminant onzième, elle a gagné une place par rapport à sa première participation et a remporté un succès personnel important : en dépit de toutes les difficultés, elle a réussi, en tant que skipper et jeune mère, à mener à bien sa deuxième course autour du monde.
Le retour du Vendée Globe avec Loïs Berrehar
Banque Populaire, en revanche, s'était d'abord retiré du Vendée Globe après l'orage public et avait abandonné la dixième édition anniversaire. Aujourd'hui, le géant bancaire revient à l'épicentre de la course au large française avec Loïs Berrehar comme nouvelle force vive.
Parallèlement à la reprise de son engagement dans le Vendée Globe, Banque Populaire poursuit également son ambitieux programme Ultim avec Armel Le Cléac'h et le "Maxi Banque Populaire XI". Enfin, l'entreprise est aux côtés de la FF Voile depuis plus de 20 ans pour soutenir la voile olympique dans ce pays passionné de voile.
Les nouveaux plans d'avant-projet de l'écurie Voile Banque Populaire, avec un camp de base nouvellement aménagé et inauguré à Lorient, s'étendent jusqu'en 2029. La nouvelle Imoca de Lois Berrehar devrait à nouveau être construite sur le chantier naval CDK Technologies, dans la bonne tradition de l'équipe. De plus amples détails devraient être communiqués dans les mois à venir. La mise à l'eau étant prévue pour début 2027, il restera ensuite deux saisons pour que l'Imoca soit en pleine forme pour le onzième Vendée Globe.
D'ici là, Loïs Berrehar s'entraînera également avec d'autres équipes et participera à des courses. Le programme sera défini en collaboration avec le directeur sportif de Banque Populaire, Sébastien Josse.
