Mini Globe Race: Un participant allemand en tête lors de la deuxième étape
Fabian Boerger
· 03.04.2025
Environ 1 400 milles ont été parcourus lors de la deuxième étape de la Mini Globe Race, et l'Allemand Christian Sauer se maintient courageusement en tête. Avec le Britannique Keri Harris, il mène le peloton des 15 Globe-580. La flotte a pris le départ il y a une semaine, le 25 mars, au large du Panama.
Vent faible et fort courant au départ du MGR
Avec un vent faible et une température de l'air de 33 degrés, les Globe 580 construits par leurs soins ont progressé lentement sur la ligne de départ, non loin de l'accès au canal de Panama. En raison du grand nombre de bateaux, les navigateurs étaient autorisés à utiliser le moteur électrique à bord en cas de besoin.
Selon l'organisateur, les navigateurs ont surtout dû faire face au fort courant au début de l'étape. Celui-ci a même provoqué une brève frayeur lors de la première nuit. Le Canadien Dan Turk aurait été poussé par le courant en direction de la côte. Christian Sauer est venu à son secours et ensemble, ils ont réussi à se sortir de cette mauvaise situation. Le courant a ensuite tourné en faveur de la flotte et l'a rapidement éloignée de la côte.
Succès de la course et problèmes techniques
La flotte a finalement poursuivi sa route vers le sud-ouest en direction des îles Galápagos. Après avoir navigué en milieu de peloton, Christian Sauer a finalement réussi à se hisser en tête - et à conserver sa position. Mais les succès de la course s'accompagnent, selon ses propres dires, de quelques problèmes à bord de l'"Argo". Ainsi, Sauer fait état sur son compte Instagram de problèmes techniques avec son antenne Starlink. Son réseau Iridium serait également tombé en panne par moments.
Il s'agit d'un défi récurrent : lors des étapes précédentes, l'Allemand avait déjà signalé à plusieurs reprises des problèmes avec sa technique de communication. De plus, Sauer mentionne dans le reportage une inflammation du bras droit, la perte de son seul téléphone portable en état de marche, des cartes marines incomplètes et de nombreux orages nocturnes.
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La plus longue étape de la Mini Globe Race
La plus longue étape de tout le voyage est maintenant devant la flotte. Au total, 52 jours de mer l'attendent entre Panama et Fidji. Le trajet ne sera toutefois pas effectué en une seule fois. Trois escales sont prévues : les îles Marquises après 4.700 miles nautiques, Papeete après 500 miles nautiques supplémentaires et Tonga après 1.500 miles nautiques supplémentaires. L'arrivée à la marina de Vuda, aux Fidji, est prévue pour fin juin.
De plus, les navigateurs devront relever plusieurs défis au cours de cette étape. Tout d'abord, ils devront surmonter le Pot au noir, avec ses vents imprévisibles et ses forts courants. Le directeur de course Don McIntyre a déclaré à propos de la situation
"C'est le moment où la Mini Globe Race mérite vraiment sa réputation d'être l'un des défis ultimes et uniques de la voile".
Par voie terrestre à travers le Panama
Et avant même le départ de la deuxième étape, une prouesse logistique a dû être réalisée. Les 15 yachts Globe-580 ont été transportés par voie terrestre de la côte atlantique à la côte pacifique du Panama dans un effort sans précédent. Les voiliers n'auraient pas pu emprunter le canal de Panama, car ils auraient été tout simplement trop lents avec un moteur. L'itinéraire alternatif, le transport terrestre de 100 kilomètres, a de nouveau été confronté à de nombreux défis - notamment des contrôles de police, une grève et des conditions de circulation difficiles.
Mini Globe Race - un hommage au tour du monde de Guzzwell
La Mini Globe Race rend hommage aux pionniers de la voile et marque le 75e anniversaire du tour du monde de John Guzzwell à bord de son yacht de 20 pieds "Trekka" qu'il avait construit lui-même. Les participants naviguent dans des yachts en bois spécialement construits pour l'occasion et marchent dans les pas de cette légende.
La course comprend cinq étapes au total. Le parcours commence à Antigua et mène d'abord au Panama, où les bateaux traversent l'isthme. Ils poursuivront ensuite leur route à travers le Pacifique jusqu'aux Fidji. De là, ils navigueront au nord de l'Australie vers l'océan Indien et continueront vers Le Cap.
Après une pause à Noël, la dernière étape sera lancée, avec un retour dans les Caraïbes via l'Atlantique Sud et le Brésil. Des navigateurs et navigatrices de huit pays différents y participent, dont cinq participants australiens et quatre britanniques.
