Jeune, déterminée, offshoreCarla Hénon-Steck est en route pour la Mini Transat 2027

Fabian Boerger

 · 02.03.2026

Carla veut le savoir - et participer à la Mini-Transat en 2027.
Photo : Carla Hénon-Steck
La Mini Transat 2027 en ligne de mire : Carla Hénon-Steck veut traverser l'Atlantique avec une Mini 6,50. La jeune femme de 18 ans parle de ses objectifs, de son inspiration et de ses prochaines étapes.

Elle vient de terminer son baccalauréat - mais pour Carla Hénon-Steck, 18 ans, la prochaine aventure se profile déjà. Alors que d'autres jeunes du même âge voyagent ou effectuent un FSJ, elle poursuit un autre projet : en 2027, elle veut participer à la Mini Transat en solo avec une Mini 6.50. Dans l'interview de YACHT, elle parle de son projet et des obstacles qui l'attendent encore :

Carla, tu veux participer à la Mini Transat 2027, pourquoi ?

J'ai toujours été fasciné par la voile en mer. Quand j'étais enfant, je me disais : ce serait cool de participer à quelque chose comme ça. Puis j'ai découvert la Mini Transat et je me suis dit que c'était une bonne façon de s'initier à la navigation au large, pour un budget relativement modeste.

Considères-tu la Mini Transat comme un objectif ou comme une porte d'entrée dans le monde de l'offshore ?

C'est plutôt une entrée en matière. Actuellement, je veux continuer à naviguer au large après la transat, sur des bateaux plus grands.

Comment as-tu eu cette idée ?

Mon père est français, notre famille a une maison en Bretagne. Chaque été, nous y sommes. C'est là que j'ai appris à naviguer à l'âge de cinq ans. La commune n'est qu'à quelques kilomètres de Lorient et il est donc fréquent d'y voir des Imoca ou des trimarans Ultim. Cela m'a fasciné dès mon enfance. Ma famille suit le Vendée Globe depuis toujours, et à chaque fois que nous y sommes allés, cet univers m'a interpellé. J'ai grandi près de Stuttgart.

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Maintenant, tu veux te plonger dans ce monde avec la Mini Transat. Ce ne sera pas la première fois que tu traverseras l'Atlantique.

Exactement. En 2022/23, j'ai été deux fois Thor Heyerdahl et la "classe à la voile" ont traversé l'Atlantique. Cela m'a encore conforté dans l'idée de vouloir traverser l'Atlantique en solitaire. Sur le voilier traditionnel, nous étions nombreux, c'était assez détendu, pas si rapide. Maintenant, je veux traverser à nouveau en solitaire.

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La scène Mini 6.50 est considérée comme une scène de régate compétitive. Pourquoi comme ça et pas autrement ?

J'aime simplement me mesurer aux autres. J'aime pouvoir tirer encore un demi-nœud de vitesse du bateau. Quand on navigue complètement seul, on n'a pas ce défi, cette motivation pour aller plus vite.


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As-tu des modèles dans le milieu de la course au large ?

J'ai beaucoup Clarisse Crémer et Samantha Davies et depuis la dernière Vendée, bien sûr. Dorange violette.

Qu'est-ce qui t'impressionne chez des personnes comme Dorange ?

En tout cas, l'esprit de compétition. La volonté de réussir quelque chose à un si jeune âge. Ce n'est pas rien de mettre sur pied un tel projet de Vendée Globe. Le fait qu'elle ait réussi à s'imposer m'inspire.

En dehors de ton âge, qu'est-ce qui te distingue des autres navigateurs ?

Je suis très déterminé. Quand j'ai quelque chose en tête, je veux l'atteindre.

En 2027, tu veux participer. À quel moment du voyage te trouves-tu ?

Je suis toujours à la recherche de sponsors. Comme je viens de quitter l'école, je ne peux pas encore m'offrir quelque chose comme un bateau. J'ai passé toute l'année 2025 à le faire.

C'est pénible ?

Très bien. Dans mon cas, cela a bien fonctionné via des contacts, mais très peu d'entreprises répondent. Il y a beaucoup de refus et de mails standard. C'est très pénible. J'ai un sponsor fixe, je suis en discussion avec d'autres. Mais oui, le financement est une bonne question.

Tu as déjà un bateau ?

Pas encore - mais il semble que cela pourrait bientôt changer.

La classe Mini-6.50 n'est pas totalement nouvelle pour toi.

Exactement, j'ai déjà participé à la Calvados Cup.

D'après toi, à quel point il sera difficile pour toi de t'établir ?

Jusqu'à présent, j'ai constaté que tout le monde était ouvert et serviable dans le milieu. Sur le plan de la navigation, cela dépend bien sûr aussi du bateau, si l'on peut naviguer en tête. C'est déjà décisif : avec un bateau, la recherche de sponsors devrait aussi être plus facile. Mais il faut que cela commence bientôt, car j'ai besoin de suffisamment de miles nautiques pour pouvoir me qualifier.

Si tu penses à traverser l'Atlantique à la voile l'année prochaine. Quel est le travail qui t'attend ?

Je n'ai pas encore navigué en solitaire (rires). Je vais devoir développer cela. J'espère toutefois m'y mettre rapidement, mais j'ai bon espoir d'y parvenir. Il y aura certainement encore un ou deux défis à relever. Je verrai bien le moment venu.

Fabian Boerger

Fabian Boerger

Rédacteur News & Panorama

Fabian Boerger ist an der Lübecker und Kieler Bucht zuhause – aufgewachsen in diversen Jollen und an Bord eines Folkeboots. Seit September 2024 arbeitet er als Redakteur im Panorama- und News-Ressort und verbindet dort seine Leidenschaften für das Segeln und den Journalismus. Vor seiner Zeit bei Delius Klasing studierte er Politikwissenschaften und Journalistik, arbeitete für den Norddeutschen Rundfunk und das ZDF. Sein Volontariat machte er bei der MADSACK Mediengruppe (LN, RND). Jetzt berichtet er über alle Themen, die die Segelwelt bewegen – mit dem Blick des Praktikers und der Präzision des Journalisten.

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