- Un début difficile pour la Mini Globe Race
- Chavirement, collision et rupture
- L'Allemand sixième à l'arrivée
- Une traversée difficile
- Sauer : "Unis par le bateau".
- Quelques réparations à faire
- Voyage vers le Pacifique par voie terrestre
- Prochaine étape de la Mini Globe Race : les îles Fidji
La première étape est terminée : 14 des 15 participants de la Mini Globe Race ont atteint avec succès la marina de Shelter Bay au Panama, maîtrisant ainsi la première étape de leur tour du monde à la voile. Un participant, l'Australien Gary Swindail, n'est arrivé à Antigua qu'après le départ et rejoindra la flotte dans les prochains jours en tant que quinzième. Pour les autres bateaux de la Class Globe 580, construits par leurs soins, les 1 200 milles nautiques ont été un défi exigeant, selon les organisateurs.
Un début difficile pour la Mini Globe Race
D'un côté, de forts courants et des alizés ont créé des conditions difficiles avec des vagues pouvant atteindre six mètres de haut. D'autre part, cela a permis d'atteindre des vitesses moyennes élevées de 5,68 nœuds et des distances moyennes de 136 milles nautiques. Néanmoins, plusieurs bateaux ont dû faire face à des avaries et des problèmes techniques lors de cette étape de la Mini Globe Race.
Chavirement, collision et rupture
L'Australien Dan Turner, qui a terminé quatrième avec son "Immortal Game", a perdu son étai. Les derniers jours, il a dû progresser uniquement avec la grand-voile et le spi. Le Britannique arrivé en deuxième position, Keri Harris, avec son "Origami", a chaviré lors de la traversée. L'eau qui s'est infiltrée dans le bateau a endommagé une partie de l'équipement électronique. Le Canadien Dan Turk, avec son "Little Bea", a également signalé une possible collision avec une baleine. Les températures élevées, pouvant atteindre 33 degrés à l'intérieur des bateaux, ont constitué un défi pour tous les navigateurs.
L'Allemand sixième à l'arrivée
Le seul participant allemand, Christian Sauer, est arrivé sixième au Panama. Il a effectué la traversée en 9 jours, 20 heures et 40 minutes, presque un jour plus tard que le premier du classement, Renaud Stitelmann. Il s'était déjà imposé face à ses concurrents lors de la qualification pour la Mini Globe Race, la Globe 580 Transat.
Une traversée difficile
Dans un entretien avec YACHT, Christian Sauer raconte une traversée réussie, mais pleine de défis. Le départ a été accompagné par de nombreux bateaux d'assistance, mais le bateau a ensuite pris la mer des Caraïbes. "C'était une expérience très différente de l'Atlantique ; c'était nettement plus extrême", raconte-t-il. Au début, il a eu du mal à régler le gréement, qu'il avait adapté à Antigua. La vitesse laissait également à désirer, car il soupçonnait la présence d'algues sur la quille. Mais après la première nuit, la situation s'est améliorée, selon Sauer.
Sauer : "Unis par le bateau".
Le véritable défi n'était pas tant le vent qu'une mer croisée désagréable avec des vagues abruptes qui s'était formée au nord de la côte colombienne. Elle aurait fortement ballotté son "Argo", de sorte qu'il a puisé beaucoup d'eau dans le cockpit, raconte Sauer. Par la suite, le temps s'est calmé et il a bien progressé jusqu'à l'arrivée.
"J'ai l'impression d'avoir désormais fait corps avec le bateau".
Peu avant la marina de Shelter Bay, il n'y avait plus de vent. C'était un problème, explique Sauer, car la destination se trouvait à proximité de l'entrée du canal de Panama. Il y avait donc beaucoup de trafic et le risque de se retrouver sur le chemin d'un des nombreux bateaux. Il a finalement atteint sa destination en milieu de semaine dernière.
Quelques réparations à faire
Sur son compte Instagram, Sauer a fait savoir que son bateau "Argo" avait déjà été retiré de l'eau ce week-end. Il restera quelques jours à terre pour effectuer de petites réparations. Sauer fait état de dommages survenus lors de la dernière étape.
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Il a notamment démonté deux de ses poulies de gennaker, un fil de bastingage s'est tordu et la ferrure d'étrave à la pointe du beaupré s'est cassée. A cela s'ajoutent des réparations qui n'ont pas pu être achevées à Antigua et qui sont maintenant en cours de rattrapage.
Voyage vers le Pacifique par voie terrestre
Selon Sauer, l'"Argo" sera probablement l'un des derniers bateaux à entamer son voyage vers le Pacifique dans quelques jours. Les Globe 580 étant trop petits pour le canal de Panama, ils seront transportés sur des remorques sur les quelque 100 kilomètres de terre jusqu'au Pacifique. Des remorques spéciales ont dû être modifiées à cet effet. Un seul bateau par jour peut effectuer la traversée, ce qui rend le calendrier du nouveau départ dans le Pacifique très serré.
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Prochaine étape de la Mini Globe Race : les îles Fidji
Selon l'organisateur, la flotte partira de la côte ouest du Panama un jour plus tard que prévu, le 24 mars 2025, pour la deuxième étape de la course qui mènera à Fidji sur 6.700 miles nautiques. Des escales sont prévues aux Marquises, à Tahiti et à Tonga, avec un total de 23 jours seulement pour toutes les escales. La traversée de l'océan Pacifique et le passage de la zone des calmes constitueront de nouveaux défis pour les participants.
Lors de la Mini Globe Race, 15 participants de huit nations différentes parcourent environ 26 000 miles nautiques autour du monde. Ils suivent ainsi les traces de John Guzzwell, le premier à avoir réussi un tour du monde à bord d'un mini-bateau en 1955.
