Superyacht Cup Palma: Des vents légers et des courses serrées le premier jour
La Superyacht Cup Palma 2025 (SYC) a entamé jeudi sa 29e édition. Dans des vents légers de six à huit nœuds, 11 yachts de 21 à 42 mètres se sont livrés à des duels passionnants dans la baie de Palma. La Pantaenius Race a ouvert la plus ancienne régate de superyachts d'Europe à l'heure prévue, le Hoek Truly Classic 128 "Atalante", long de 38,70 mètres, étant le premier yacht à franchir la ligne et le plus lent à calculer. Peu après, son compagnon d'écurie et adversaire de classe Hoek a suivi. "Vijonara"La séquence de départ échelonnée a continué à se dérouler.
"Cervo" triomphe chez les grands
Dans le groupe A, c'est la construction Tripp "Cervo", longue de 39 mètres mais rapide au démarrage, qui s'est imposée. Elle a ainsi réitéré sa victoire initiale de l'année dernière et a devancé la Southern Wind 108 de 35 mètres de long. "Gelliceaux" à la deuxième place. Jens Christensen, tacticien sur le "Cervo", décrit le déroulement de la course : "Nous sommes partis avec un bon vent sur la première croix et avons eu un bon premier bord de près, mais le vent a ensuite faibli et les bateaux derrière nous ont rattrapé leur retard". Malgré l'avance temporaire de "Gelliceaux", l'équipage de "Cervo" a pu reprendre la tête lors du dernier bord de près et a pu remporter la victoire de manière contrôlée. "Vijonara" a complété le podium à la troisième place.
"Saison ouverte" remporte les Café Racern
Mais ce n'est pas au sein d'un groupe distinct que les quatre Baltic 68 Café Racer. Ainsi, les constructions Javier-Jaudenes de 21 mètres de long ont également dû affronter la championne en titre "Rose" dans la classe B. Sven Wackerhagen et son équipage se sont battus le premier jour, mais ont dû s'incliner devant "Open Season", Café Racer numéro 2. Les trois autres Café Racer - le troisième "Ganesha", "Scorpione Hormar" et "Pink Gin Verde" - ainsi que le Y8 "Sveam" pour ses débuts en régate n'ont pas non plus pu menacer "Open Season". Le capitaine Loic Fabre explique la tactique qui a conduit à la victoire du jour : "Nous voulions faire notre propre course aujourd'hui. Nous étions un peu en retard au départ, mais nous avons réussi à tout rassembler jusqu'à la première marque et je pense que nous avons bien navigué".
Le nouveau lieu de l'événement suscite l'enthousiasme
La Superyacht Cup Palma 2025 se déroulera pour la première fois sur le nouveau site de l'événement, le Club de Mar-Mallorca. La courte distance jusqu'à la piste de régate et le potentiel de croissance future rencontrent un écho positif auprès des participants. Kate Branagh, directrice des événements du SYC, souligne : "Tous les capitaines que j'ai pu rencontrer jusqu'à présent sont ravis du nouveau lieu". La proximité entre les postes d'amarrage et le SYC Race Village favorise en outre une atmosphère d'anticipation et d'excitation.
Aperçu des prochains jours de course
Pour les prochains jours de course, on s'attend à des conditions de vent similaires à celles de la journée d'ouverture. La brise de mer classique sur la baie de Palma promet encore des courses passionnantes. Avec la toute nouvelle Truly Classic 128 "Linnea Aurora", qui n'a pas pu prendre le départ le premier jour en raison de problèmes techniques, une autre participante viendra renforcer le peloton du Groupe A.
Résultats SYC jour 1 :
Groupe A :
- Cervo (39m Tripp Design)
- Gelliceaux (35m vent du sud)
- Vijonara (Truly Classic 128)
Groupe B :
- Saison ouverte (Baltic 68 Café Racer)
- Rose (24m Wally)
- Ganesha (Baltic 68 Café Racer)
