Sardinia CupLes compétitions par équipes ont le vent en poupe - Le RORC s'impose devant la Sardaigne

Tatjana Pokorny

 · 07.06.2026

Après l'Admiral's Cup, la Range Rover Sardinia Cup a été le prochain événement d'équipe à être relancé avec succès.
Photo : YCCS/Studio Borlenghi
Bonne idée, belle série, vainqueurs dignes de ce nom : lors de la Range Rover Sardinia Cup, l'équipe du Royal Ocean Racing Club s'est imposée face aux hôtes du Yacht Club Costa Smeralda. Mais presque tout le monde est gagnant, car après le retour réussi de l'Admiral's Cup l'été dernier, son pendant italien a montré que les compétitions par équipe riches en traditions ont de nouveau la cote.

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Personne ne peut dire ce qui se serait passé si l'équipe du Bayerischer Yacht-Club avec "Red Bandit" et "Neomind" n'avait pas été éliminée dès la longue distance de la 18e Range Rover Sardinia Cup. Alors que la série s'est directement terminée pour "Red Bandit" avec la rupture du safran, l'équipage de "Neomind" a continué à se battre après sa rupture de pataras. Malgré tout, cela a suffi après la malchance de rupture allemande globale Le Yacht Club Costa Smeralda, hôte de l'événement, n'a obtenu que les deux dernières places dans les classes Sardinia Cup 1 et Sardinia Cup 2.

"Ino Veritas" et "Garm" gagnent en équipe la Sardinia Cup

Les équipages des bateaux allemands n'ont pas pu montrer leur potentiel réel. Renouer avec les heures de gloire d'autrefois et trois victoires en coupe dans le passé reste ajournée. En cette année de retour de la Range Rover Sardinia Cup, d'autres ont raflé les prix sur la scintillante côte d'émeraude. Le Royal Ocean Racing Club (RORC) a remporté la compétition par équipe et s'est assuré le trophée ressuscité avec succès, devant les deux bateaux du Yacht Club Costa Smeralda et l'équipe RORC Gold. Le TP52 "Ino Veritas" de James Neville et le GP52 "Garm" ont marqué des points pour les vainqueurs.

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Cinq points d'avance ont suffi au duo du RORC (30 points) pour remporter la victoire par équipe devant le duo du Yacht Club Costa Smeralda (35 points). Pour les Italiens, le Wallyrocket "Django WR" et le Botin Fast 40+ "Django JP" de Giovanni Lombardi Stronati étaient engagés. La troisième place du classement par équipe de la Range Rover Sardinia Cup a été assurée par l'IRC 52 "Jolt 3" de Peter Harrison et la Carkeek 40 "Ran" de Niklas Zennström.

Le commodore de YCCS, Andrea Recordati, a rendu hommage aux vainqueurs en déclarant : "Félicitations à l'équipe RORC pour avoir remporté la Range Rover Sardinia Cup 2026. Les noms de 'Ino Veritas' et de 'Garm' seront désormais immortalisés sur le trophée aux côtés des vainqueurs des éditions précédentes de cette régate légendaire, qui revient après 14 ans d'absence".

D'abord l'Admiral's Cup, puis la Sardinia Cup : la voile d'équipe a le vent en poupe

Recordati a également félicité Giovanni Lombardi Stronati, membre du club YCCS, dont l'équipe Django a terminé deuxième. Recordati a ajouté une charmante déclaration de guerre en direction de l'équipe britannique, en précisant que celle-ci "affrontera nos amis du RORC l'année prochaine à l'Admiral's Cup".

A la fin de la série d'une semaine, presque tout le monde avait l'impression d'avoir gagné à Porto Cervo, car la résurrection de cette compétition par équipe, organisée pour la première fois en 1978 par le Yacht Club Costa Smeralda, a été bien accueillie après 14 ans de pause. Ce retour fait suite à l'Admiral's Cup relancée avec tant de succès l'année dernière et met un nouveau point d'exclamation derrière le thème de la voile par équipe de nouveau de plus en plus populaire sur la scène internationale.

Le vainqueur James Neville a fait de même lors de la cérémonie de remise des prix : "Remporter la Range Rover Sardinia Cup au Yacht Club Costa Smeralda en tant que barreur et propriétaire de l''Ino Veritas' est une énorme satisfaction. Nous avons passé une semaine fantastique et avons pu tirer le meilleur parti d'un format qui récompense le travail d'équipe, tout comme l'Admiral's Cup. C'est l'aspect le plus important de la Sardinia Cup : le résultat compte au niveau de l'équipe, pas pour les bateaux individuels. Et le succès vient de la coopération et du soutien mutuel entre les coéquipiers".

Meilleur grâce au travail d'équipe : les coupes se donnent mutuellement des ailes

Le propriétaire de "Garm", Per Roman, a déclaré : "C'était une série incroyable dans ce que je considère comme le plus bel endroit au monde pour régater. Nous avons eu la chance d'avoir d'excellents coéquipiers : Je travaille avec James depuis deux ans et je ne pouvais pas rêver mieux. Toute l'équipe a travaillé dur et la course au large a été décisive - la victoire là-bas nous a donné l'élan nécessaire pour notre succès final".

C'était incroyable ! La longue distance était la clé. Nous l'avons gagnée. À partir de là, nous avons fait ce que nous devions faire". Per Roman

Per Roman a également souligné à quel point les meilleures équipes voyaient le lien entre l'Admiral's Cup et la Sardinia Cup. Il a déclaré : "Après l'Admiral's Cup, nous étions déterminés à continuer à nous améliorer, car nous savions que la Sardinia Cup serait notre prochain grand objectif. Nous avons investi dans un bateau plus compétitif et avons progressivement mis à niveau notre équipement afin de pouvoir rivaliser avec nos coéquipiers, qui ont obtenu des résultats exceptionnels cette semaine".

Nous savons qu'il y a encore de la place pour des améliorations ; le bateau est nouveau pour nous et ce n'est que le début". Per Roman

La 19e édition de la Range Rover Sardinia Cup est déjà décidée. Elle se déroulera du 4 au 11 juin au large de la Costa Smeralda. Le sommet des équipes italiennes et britanniques, organisé par le Royal Ocean Racing Club les années impaires autour de l'île de Wight, alterneront à nouveau comme aux meilleurs moments. Les navigateurs allemands espèrent qu'il y aura à nouveau des bateaux de l'Allemagne.

Les moments forts de la Range Rover Sardinia Cup 2026 :

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Tatjana Pokorny

Tatjana Pokorny

Reporter sport

Tatjana « tati » Pokorny est l'auteur de neuf livres. Reporter pour le premier magazine de voile européen YACHT, elle travaille également comme correspondante pour la Deutsche Presse-Agentur (DPA), le Hamburger Abendblatt et d'autres médias nationaux et internationaux. En été 2024, Tatjana couvrira depuis Marseille ses neuvièmes Jeux olympiques consécutifs. Les thèmes principaux sont en outre, depuis 1992, l'America's Cup, depuis 1993 l'Ocean Race, le Vendée Globe et d'autres régates nationales et internationales ainsi que leurs protagonistes. Discipline préférée : les portraits et les interviews de personnalités de la voile. Lorsqu'elle a débuté dans le journalisme sportif, elle s'occupait encore intensivement de basket-ball et d'autres sports, mais la voile est rapidement devenue son domaine de prédilection. La raison ? Cette optimiste déclarée déclare : « Aucun sport ne ressemble à celui-ci, aucun n'est animé par des personnalités aussi intéressantes et intelligentes, aucun n'est aussi polyvalent, aucun n'est aussi plein d'énergie, de force et d'idées. La voile est comme une déclaration d'amour à la vie sans cesse renouvelée".

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