Global Solo ChallengeNouveau port de départ pour les circumnavigateurs en solitaire et premières annonces

Kristina Müller

 · 02.08.2024

Global Solo Challenge : nouveau port de départ pour les circumnavigateurs en solitaire et premières annonces
Cap à l'est : lors du Global Solo Challenge, des solitaires font le tour du monde sur les bateaux de leur choix - ici la jeune Américaine Cole Brauer. Le départ est décalé en fonction de la taille du bateau | Photo : colebraueroceanracing
Le Real Club Náutico de Vigo (RCNV) sera l'hôte et le partenaire du Global Solo Challenge 2027/2028. Le tour du monde à la voile partira de la Ría de Vigo en août 2027 et devrait s'y terminer en 2028. C'est ce qu'a récemment annoncé l'organisateur Marco Nannini.

Le tour du monde à la voile en solo et sans escale est long d'environ 26 000 miles nautiques et passe par le Cap de Bonne Espérance, le Cap Leeuwin en Australie et le Cap Horn. Le Global Solo Challenge 2023/2024, que Cole Brauer a terminé en deuxième position, a fait le tour du monde au départ de La Corogne, qui se trouve un peu plus au nord sur la côte atlantique espagnole.

Faciliter le départ du tour du monde à la voile

L'organisateur Marco Nannini a déclaré à propos de cette décision que le nouveau port de départ était une étape importante dans le développement du Global Solo Challenge après le succès de la première édition. La régate a trouvé un énorme public, surtout en ligne, et un intérêt dans le monde entier. Le déménagement à Vigo offre maintenant la possibilité d'établir un lien plus étroit avec la ville hôte et la communauté, ainsi qu'une plus grande participation personnelle du public.

En effet, les eaux naturellement protégées de la Ría de Vigo, entourées par les Islas de Cìes, seraient un lieu idéal pour partir et arriver dans toutes les conditions météorologiques. De plus, Vigo se trouve déjà au sud des eaux difficiles du cap Finisterre, avec ses routes maritimes très fréquentées et sa fameuse accélération du vent, ce qui réduit les risques pour les navigateurs et navigatrices dans les délicates phases initiales et finales de leur voyage.

Quels sont les skippers présents ?

Même s'il reste encore plus de trois ans avant le prochain départ, il y a déjà sept inscriptions de navigateurs internationaux pour le Global Solo Challenge 2027/28. Le dernier en date est le skipper américain Brian Gray. Le huitième participant sera annoncé prochainement, a déclaré Nannini.

"Nous pensons que de nombreux autres participants viendront s'ajouter dans les mois à venir, car il faudra encore attendre plus de trois ans avant que le premier bateau ne prenne la mer", explique l'organisateur.

Jusqu'à présent, ont signalé

  • Chris Stanmore-Major de Grande-Bretagne avec l'Open 60 "#Visit Canada
  • Peter Bourke des Etats-Unis avec l'Open 40 "Imagine
  • Jonathan Massingill des États-Unis, bateau encore inconnu
  • Marek Lipinski de Pologne avec le Taling 32 "Kowalski".
  • Piotr Czarniecki de Pologne avec l'atome "Pasja 10
  • Jérôme Delire de Belgique avec la Class 40 "MASAÏ".
  • Brian Gray avec le Pogo 44 "Humble Pi

La procédure d'inscription pour l'édition 2027 nécessite un engagement financier initial plus important que pour l'édition 2023, pour laquelle plusieurs inscriptions avaient été retirées. Cette fois-ci, l'objectif est que la liste provisoire des participants corresponde en grande partie à la liste de départ effective.

L'objectif du Global Solo Challenge est de faire croître l'événement de manière organique et d'augmenter le nombre de participants, qui était de 16 skippers au départ de la première édition.

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