Le trio de Class 40 Alberto Riva, Jean Marre et Benjamin Schwartz a établi un nouveau record de 24 heures dans sa classe lors de la course transatlantique Niji 40. Le Class 40, alors en tête, a parcouru 433,53 milles à une vitesse moyenne de 18,06 nœuds.
"Quelle course !", a déclaré le skipper Riva, expliquant que son équipage était entré dans une zone de basse pression avec des conditions de vent et de vagues très difficiles. "Le point positif est que nous avons littéralement volé et que nous avons réussi à continuer à naviguer au sud-ouest des Açores en direction de Marie Galante", a ajouté l'Italien.
Cette performance a permis de battre le record de 430,47 milles nautiques établi précédemment par Alberto Bona et Pablo Santurde del Arco lors de la course Les Sables-Horta 2023. Le Class 40 "Acrobatica", conçu par Gianluca Guelfi et dont la construction sera achevée en 2023, a ainsi prouvé à quel point il est rapide. En 2000, cela aurait suffi pour parcourir plus de distance que les Imoca, plus longs de 20 pieds.
Class 40 "Acrobatica" : record gagné, leadership perdu
Entre-temps, leur record est toutefois de 640,48 milles nautiques. Ce record a été établi lors de la cinquième étape de The Ocean Race 2023. Officieusement, c'est même l'équipe de Boris Herrmann, Malizia, qui avait pris l'avantage avec 641,13 milles nautiques en 24 heures, mais la faible différence avec le record établi précédemment par "Holcim - PRB" n'a pas suffi pour la reconnaissance officielle. En raison d'imprécisions dans le GPS, un nouveau record de distance doit être amélioré d'au moins un mille nautique par rapport au précédent, selon les directives du World Sailing Speed Record Council (WSSRC).
Le nouveau record de la classe 40 a cependant dû céder la tête du Niji 40 hier et se classe actuellement en deuxième position. La situation est toutefois très serrée à 960 milles de la ligne d'arrivée, avec seulement 2,4 milles d'avance sur le français Ocean First/Groupe SNEF.
Max Gasser
Rédacteur Test & Technique
