BrassfahrtÀ Pentecôte, une nuit à travers la baie de Lübeck

Tatjana Pokorny

 · 19.05.2026

Les spectateurs pourront assister aux départs le samedi avant Pfingen, entre 12 et 14 heures, de préférence depuis le môle nord ou la plage.
Photo : Magdalena Hufnagel/www.oh-i-sea.de
Le 8e Baltic 500 vient de s'achever à Strande, près de Kiel. Place maintenant à la 5e édition de la Brassfahrt ! Le week-end prochain, la famille grandissante des shorthanded se réunira à Travemünde, au Lübecker Yacht-Club. Avec près de 90 bateaux inscrits, cette jeune manifestation en solitaire ou en double jouit à nouveau d'une forte popularité.

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La première édition du Brassfahrt a eu lieu il y a cinq ans. L'événement est né une idée commune de Matthias Renner, Olav Arne Nehls et Timo Manske de Lübeck et Travemünde. Ces passionnés de voile en solitaire voulaient attirer des minis sur la mer Baltique en 2022, sans faire de vagues. L'événement était initialement prévu comme une action unique. Elle a été organisée pour la première fois en 2022 et en sera à sa cinquième édition le week-end prochain, à la Pentecôte.

Cinq groupes pour la cinquième édition du Brassfahrt

Les yachts à quille et les multicoques en état de naviguer peuvent prendre le départ de la Brassfahrt, en solo ou en duo. Les bateaux sont répartis en cinq groupes en fonction de leur longueur, comme pour la classique danoise en solitaire Silverrudder :

  • Groupe I : LH < 25 ft (Mini)
  • Groupe II : 25 ft ≤ LH < 30 ft (Small)
  • Groupe III : 30 ft ≤ LH < 35 ft (moyen)
  • Groupe IV : 35 ft ≤ LH < 40 ft (Large)
  • Groupe V : LH ≥ 40 ft (X-Large)

Au sein de chaque groupe, les participants naviguent les uns contre les autres. Le bateau le plus rapide en solitaire de chaque groupe est récompensé séparément. Pour chaque groupe, il y a un classement ORC Club et un classement Yardstick. Les participants peuvent décider eux-mêmes via Manage2Sail si leur bateau avec certificat de jauge DH doit être évalué pour ORC Club ou pour Yardstick.

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Des participants du Danemark et de Pologne se dirigent vers le Brassfahrt

Selon le cofondateur Matthias Renner, le fait que le Brassfahrt jouisse d'un tel succès est dû "à son caractère tout simplement incroyablement familial". Et aussi au fait que "la pression de devoir se produire ici n'est pas si élevée". Renner raconte également combien de jeunes gens engagés et sympathiques forment l'équipe de bénévoles qui fait de la régate de la mer Baltique une belle expérience de Pentecôte à la voile.

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"Nous attendons cette année encore plus de 90 yachts de calibres très différents. Cette année, nous avons pu attirer davantage de participants et de participantes de Pologne et du Danemark, ce qui nous permet d'être plus internationaux", ont annoncé les organisateurs quelques jours avant le coup d'envoi le 23 mai. Après l'enregistrement et le briefing des skippers la veille, les bateaux prendront ensuite la mer le samedi avant la Pentecôte à partir de 10 heures. Les départs sont prévus entre 12 et 14 heures.

Les concurrents devront parcourir environ 125 miles nautiques à travers les baies de Lübeck et de Mecklembourg. La devise de la Brassfahrt : "Une nuit à travers la baie". Le lendemain matin, les bateaux les plus rapides sont attendus à l'arrivée dès le petit matin. Les spectateurs peuvent suivre la régate chez Fly-bys après le départ, de préférence depuis le Nordermole à Travemünde, mais aussi depuis la plage. Les départs seront commentés en direct.

La plus rapide du Brassfahrt de 2025 est de retour

Comme les années précédentes, les organisateurs s'attendent à faire salle comble à Travemünde le week-end prochain, que ce soit pour les concurrents ou le public. Au départ, il y aura des équipages familiaux et amateurs avides d'aventure, mais aussi des gourmets expérimentés des longues distances. L'éventail des bateaux participants est énorme.

Deux des cinq équipages vainqueurs de l'année dernière sont de retour : Patrik Heinrichs et Thomas Weigel défendent leur titre dans le groupe Small avec l'Esse 850 "Jynx". Parmi les powerplayers du Brassfahrt de cette année, on compte également Hasso Hoffmeister et Sven Winterberg, vainqueurs de l'année dernière, avec l'Akilaria 950 "Whiteout".qui s'était imposée en 2025 dans le groupe Medium. Les poursuivants de l'époque, Ralf Kock avec Claudia Prehn et l'Archambault A-35 "Skuum" ainsi que Jens Hufnagel avec Thomas Panten sur la Klassenschwester "Chenapan" sont également de nouveau de la partie.

Dans le groupe Large, le vainqueur en solo de l'année dernière, Arno Böhnert, vient de gagner avec Christian Heerman et le First 36 "Salicornia". a participé avec succès au Baltic 500ne défendra pas son titre de l'année dernière. En X-Large aussi, sans la gagnante de l'année dernière "Vineta", il y a plusieurs prétendants à la victoire de groupe. Pour voir les bateaux inscrits, cliquez ici.

Tatjana Pokorny

Tatjana Pokorny

Reporter sport

Tatjana « tati » Pokorny est l'auteur de neuf livres. Reporter pour le premier magazine de voile européen YACHT, elle travaille également comme correspondante pour la Deutsche Presse-Agentur (DPA), le Hamburger Abendblatt et d'autres médias nationaux et internationaux. En été 2024, Tatjana couvrira depuis Marseille ses neuvièmes Jeux olympiques consécutifs. Les thèmes principaux sont en outre, depuis 1992, l'America's Cup, depuis 1993 l'Ocean Race, le Vendée Globe et d'autres régates nationales et internationales ainsi que leurs protagonistes. Discipline préférée : les portraits et les interviews de personnalités de la voile. Lorsqu'elle a débuté dans le journalisme sportif, elle s'occupait encore intensivement de basket-ball et d'autres sports, mais la voile est rapidement devenue son domaine de prédilection. La raison ? Cette optimiste déclarée déclare : « Aucun sport ne ressemble à celui-ci, aucun n'est animé par des personnalités aussi intéressantes et intelligentes, aucun n'est aussi polyvalent, aucun n'est aussi plein d'énergie, de force et d'idées. La voile est comme une déclaration d'amour à la vie sans cesse renouvelée".

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