Tatjana Pokorny
· 03.01.2022
A l'origine, Matthias Renner, Olav Arne Nehls et Timo Manske - eux-mêmes passionnés de voile en solitaire à Lübeck et Travemünde - avaient en tête "une mini-régate sans trop de frais d'organisation". Après d'autres brainstormings, l'idée s'est rapidement transformée l'année dernière en une course ouverte en solitaire. Et maintenant, il en est même résulté une régate en solitaire et en double : la Brassfahrt - Travemünde doit fêter sa première cette année, le week-end de l'Ascension. Le parcours conduira les participants de Travemünde à travers la baie de Mecklembourg sur 100 miles nautiques et retour. Si le vent souffle de l'ouest, le parcours partira de Travemünde en direction de Rødnyhavn via Heiligendamm, puis passera à l'est de Fehmarn pour revenir au port de départ et d'arrivée. Si les vents viennent de l'est, la navigation s'effectue dans l'autre sens. Cliquez ici pour accéder aux informations sur la régate et à l'avis de course (cliquez ici !).
Les organisateurs ont divisé le champ de participants potentiels en six groupes de classement : moins de 25 pieds, de 25 à moins de 30 pieds, de 30 pieds à moins de 35 pieds, de 35 pieds à moins de 40 pieds, à partir de 40 pieds et multicoques. Dans le style du légendaire Silverrudder, mais avec un format un peu plus petit au départ, les concurrents se rencontrent et s'affrontent au sein de chaque division sans aucune rémunération. Cette nouvelle initiative de régate est soutenue par le Lübecker Yacht-Club et d'autres bénévoles. "L'idée initiale a simplement pris de l'ampleur, mais les préparatifs vont bon train", explique le coorganisateur Olav Arne Nehls. "Nous sommes très impatients de participer à cette première. Trente bateaux participants seraient certainement déjà un champ très fort pour le coup d'envoi".
Le fait que le rallye de voile, avec l'enregistrement et la réunion des barreurs le 26 mai, la course elle-même les 27 et 28 mai et la cérémonie de remise des prix le 29 mai, entre directement en collision avec la date d'organisation de la course en double Baltic 500, déjà connue et appréciée, n'est pas un problème pour les organisateurs. "Nous y avons réfléchi, mais il n'y a pas vraiment d'autres dates possibles compte tenu de notre besoin d'un long week-end et de la prise en compte des dates de vacances ainsi que de la Travemünder Woche et de la Kieler Woche", explique Nehls. "Avec une course de 100 miles nautiques, nous ne nous considérons pas vraiment comme un concurrent de la Baltic 500 de 500 miles nautiques, mais plutôt comme un événement régional avec de nombreux participants de notre région et des régions voisines".
Les nouveaux organisateurs ont déjà enregistré une première douzaine d'inscriptions sur le portail d'inscription manage2sail en début d'année. Le trio d'organisateurs dynamiques compte surtout sur des participants issus des régions de Lübeck, Travemünde, Heiligenhafen, Wismar et Kühlungsborn. La date limite d'inscription est fixée au 1er mai.

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