Le nouveau petit croiseur est également issu du chantier naval situé près de la petite ville de Cardigan au Pays de Galles. Le propriétaire du chantier naval et constructeur Matt Newland lui a donné l'ADN typique de la marque. En d'autres termes : un look classique en briques avec un fort rebord de pont et une proue haute, ainsi qu'une poupe de yacht positive et une petite cabine compacte. En somme, il est beau, intelligent et séduisant.
Comme tous les bateaux de Swallow Yachts, le nouveau Baycruiser 21 est équipé d'une quille pivotante qui peut être entièrement remontée dans la coque, à laquelle s'ajoute un safran également pivotant. Le petit croiseur peut ainsi naviguer sans problème jusqu'à la plage et se mettre à sec sans crainte dans la zone de marée. La mise à l'eau et la sortie de l'eau sur la rampe de halage sont également faciles et le transport sur une remorque est de toute façon possible.
Construit en fibre de verre, le Baycruiser 21 ne pèse que 600 kilos, mais il est déjà équipé en standard d'un réservoir de ballast d'eau d'une capacité de 400 litres. Le ballast flexible, associé à la dérive de ballast basse mais rattrapable, assure un moment de redressement suffisant et de bonnes caractéristiques de navigation rigides par vent fort. Par vent faible et pour le transport, le réservoir de ballast est tout simplement articulé. Le bateau reste ainsi léger et les caractéristiques de navigation agiles. Le gréement simple, sans barres de flèche et sans pataras, est construit de manière standard en fibre de carbone et est facile à régler ou à poser à la main. De plus, le Baycruiser 21 est équipé d'un beaupré extensible pour un gennaker supplémentaire ou un code zéro enroulable.
Deux personnes peuvent passer la nuit confortablement sous le pont, et il y a aussi un espace désigné pour installer des toilettes chimiques simples. Pour une utilisation en tant que bateau de randonnée, le cockpit auto-vidant peut être entièrement fermé par une cabine à gâteau.
Swallow Yachts indique également déjà un prix pour le Baycruiser 21. Le petit bateau, qui sera présenté en janvier comme nouveauté au salon boot de Düsseldorf, coûte 27 650 livres sterling dans son équipement de base, y compris les voiles. Selon le taux de conversion actuel, cela représente environ 31 700 euros nets et 37 700 euros bruts, TVA de 19 % comprise.