Mi-août, les navigateurs dirigés par l'archéologue expérimental allemand Dominique Görlitz, 53 ans, ont largué les amarres à Varna, en Bulgarie, au bord de la mer Noire, et sont partis à bord de leur bateau en roseaux, qu'ils avaient eux-mêmes assemblé au cours de plusieurs semaines de travail. "Abora IV" a mis le cap sur la Méditerranée.
Après avoir surmonté les difficultés initiales et notamment revu les voiles du bateau, ils sont arrivés jeudi dernier dans la ville portuaire de Kas, sur la côte sud-ouest de la Turquie. Auparavant, des escales avaient été effectuées entre autres à Burgas, Istanbul, Çanakkale, Limnos et Santorin.
A Kas, le bateau a commencé à être retiré de l'eau. Dans les prochains jours, il sera transporté par camion vers le site préhistorique de Patara, près d'Antalya, où il sera exposé de manière permanente.
L'"Abora IV" mesure 14 mètres de long, quatre mètres de large et pèse douze tonnes. Il porte une voile carrée d'une surface de 75 mètres carrés. Il a été construit en roseau totora, spécialement importé d'Amérique du Sud. Le but de l'expédition était de suivre les routes commerciales des Égyptiens entre la Méditerranée et la mer Noire, telles qu'elles sont décrites dans les traditions antiques. Le but de ce voyage était de vérifier expérimentalement si la mer Noire, avec ses courants traîtres et ses vents du nord, pouvait être traversée par un voilier en papyrus de l'Égypte ancienne.
Le plan initial de Görlitz prévoyait de naviguer jusqu'à Alexandrie, sur la côte méditerranéenne de l'Égypte, en passant par Istanbul, Athènes et la Crète, soit une distance d'environ 1 600 milles. Au lieu de cela, la course s'est arrêtée prématurément après un peu moins de 1000 miles nautiques.
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Pascal Schürmann
Chef de texte YACHT
