Allemagne du Nord, un lundi de la mi-mars 2021. Il y a de l'orage et de la pluie sur l'entrepôt à ciel ouvert du chantier naval Heuer à Finkenwerder. Et pourtant, ce n'est pas tant la météo qui rend l'atmosphère un peu inconfortable à bord du Winga 29 de Dana Polec et Günter Nordbruch. C'est plutôt le fait que sur et sous le pont de ce voilier de 8,60 mètres, rien ne rappelle un voilier en état de marche.
À l'extérieur, il manque toutes les ferrures, et sous le pont, il est presque entièrement nu, presque dénudé. C'est ainsi que cela doit être : Günter Nordbruch, 45 ans, de Brême, et sa partenaire Dana Polec, 34 ans, originaire de Roumanie, soumettent leur bateau à une rénovation totale depuis deux ans. Celui-ci est dû au grand rêve du propriétaire : Nordbruch navigue depuis son enfance, d'abord en dériveur sur la Weser, puis en yacht sur la Baltique. L'ingénieur en aérospatiale était depuis longtemps tenté par un projet de refit ou même par une construction personnelle. Partir en mer a toujours été son rêve, qu'il a depuis longtemps transmis à sa compagne.
Le couple a commencé à mettre en œuvre ce projet de manière plutôt inhabituelle il y a un peu plus de trois ans. Tous deux occupent alors des postes de direction dans une entreprise d'aviation. Les journées de travail sont longues, même le week-end. "Nous n'avions plus de vie privée et nous avons dit : il faut changer quelque chose", se souvient Polec.
Et ils changent quelque chose, et de manière radicale : ils déménagent du sud de l'Allemagne vers la mer au nord, cherchent de nouveaux emplois, planifient leur départ et surtout : ils achètent un bateau. Vieux et à rénover - et donc parfaitement adapté à leur plan directeur qui consiste à tout apprendre sur le travail en bateau avant de larguer les amarres pour une longue croisière dans quelques années.
Vous découvrirez dans le portrait du nouveau YACHT le chemin inhabituel que le couple a emprunté depuis et la passion et la méticulosité dont il a fait preuve lors du refit de son vieux bateau.
