Portrait Kurt Reinke: Construire soi-même pour le long cours : l'histoire des yachts Reinke

Kurt Reinke a écrit une partie de l'histoire de la construction de yachts en Allemagne. Au cours de sa vie, le constructeur de Brême a dessiné une bonne vingtaine de projets de bateaux et de voiliers, et même quelques bateaux à moteur. La particularité de son travail : Tout le monde devait pouvoir construire un yacht de longue durée, comme Reinke l'appelait, à l'aide de ses dessins de construction, de ses livres, de sa documentation et de ses conseils personnels.

"Courage !", encourage-t-il avec passion le lecteur de sa brochure d'information, que les autoconstructeurs intéressés pouvaient acheter chez lui pour 10 marks. Reinke peut être considéré comme le père de la scène allemande de l'autoconstruction. Des centaines de yachts de sept à 17 mètres de long, principalement en acier ou en aluminium, ont été construits selon ses plans par des plaisanciers, des rêveurs, des artisans, mais aussi des chantiers navals au cours des cinq dernières décennies.

Aujourd'hui, deux décennies après la mort de son concepteur, ses bateaux métalliques anguleux sont surtout appréciés des navigateurs en eau bleue. De nombreux équipages qui souhaitaient partir en croisière au long cours avec un petit budget ont acheté l'un des projets d'autoconstruction abandonnés pour une somme modique et ont achevé la coque robuste pour leur propre croisière de rêve. Parmi les pionniers allemands de la croisière au long cours, on peut également citer Heide et Erich Wilts et leurs trois yachts appelés "Freydis", tous des Reinke.

Sur le marché de l'occasion, les bateaux finis sont donc très demandés, surtout les constructions de chantier naval avec une coque en aluminium. En revanche, les nouvelles coques ne sont plus commandées que de manière sporadique. Presque tous les fabricants de coques de l'ancien système d'autoconstruction ont cessé leur activité ou se sont détournés des yachts Reinke. Le nombre de clients qui achètent aujourd'hui une licence de construction est à un chiffre par an, dit Peter Reinke. Le fils de Kurt Reinke vend toujours les plans à construire soi-même que son père a mis au point.

Le portrait de Kurt Reinke et de ses constructions est publié dans le nouveau YACHT 1/2020, disponible dès aujourd'hui dans le commerce et en ligne dans la boutique en ligne, ainsi qu'en téléchargement numérique ici.