Un Open 60 conçu pour la durabilité
Son Open 60 serait entièrement électrique et alimenté exclusivement par des énergies renouvelables telles que le vent, l'énergie hydraulique et l'énergie solaire. De plus, le 60 pieds baptisé "Innovation Yachts" a été construit à partir de matériaux de construction de bateaux exotiques tels que des fibres de roche volcanique, du bois de balsa et de la résine époxy biocompatible.
Trois tentatives déjà échouées
C'est la quatrième fois que Norbert Sedlacek tente de faire aboutir son projet "Ant Arctic Lab".
En 2018, il est parti pour la première fois de sa base des Sables d'Olonne en France. Cependant, une trop grande partie de la technologie du bateau n'était apparemment pas encore au point pour le tour du monde à la voile. Sedlacek a fait demi-tour.
Lors de la deuxième tentative en 2019, une forte tempête près de l'Irlande, des problèmes avec la voile d'avant, un équipement défectueux et finalement même une perte de voile ont contraint à faire à nouveau demi-tour.
En 2020, la troisième tentative devait commencer. Mais en raison des restrictions imposées par Covid et de problèmes de santé, il n'a eu lieu que l'année dernière. Au sud-est de l'Islande, les problèmes d'alimentation en énergie à bord sont devenus si graves que le navigateur solitaire, apparemment infatigable, a de nouveau changé de cap pour revenir à son port de départ.
Suivre Norbert Sedlacek dans le tracker
Voici donc la quatrième tentative. Sedlacek et son équipe ont à nouveau modifié, testé et préparé le bateau et espèrent maintenant que les conditions seront plus favorables à leur projet. Quelque 32 000 miles nautiques et 200 jours de mer attendent le skipper. Son itinéraire peut être suivi en direct. Elle devrait le conduire d'abord loin au nord, puis à travers les hautes latitudes sud en direction de l'est, autour du monde. Cliquez ici pour accéder au tracker.
