Entretien: Boris Herrmann sur la croisière atlantique avec Greta Thunberg
Kristina Müller
· 30.09.2019
Jamais auparavant un navigateur allemand n'avait été autant sous les feux de l'actualité mondiale que Boris Herrmann, lorsqu'il a traversé l'Atlantique à la voile en août 2019 avec la militante suédoise pour le climat Greta Thunberg.
De Plymouth à New York, la croisière de deux semaines a mené l'équipage inhabituel sur un bateau hors du commun : la jeune Thunberg de 16 ans, son père, Boris Herrmann, son co-skipper et fondateur de l'équipe Pierre Casiraghi ainsi qu'un cinéaste ont navigué sur l'océan Atlantique Nord à bord du "Malizia II".
L'objectif était d'amener la jeune fille de 16 ans, mondialement connue pour ses "grèves scolaires pour le climat", aux États-Unis, où elle devait participer au sommet de l'ONU sur le climat en septembre, sans produire d'émissions.
L'équipe d'Herrmann, qui se prépare à participer au Vendée Globe 2020, a réussi le coup de force d'embarquer Greta Thunberg et de lui faire traverser l'Atlantique. Le programme d'entraînement en France a été modifié en conséquence. L'écho médiatique de la croisière n'a cependant pas été que positif ; les critiques ont critiqué le fait que l'équipe Malizia prendrait des vols de retour vers l'Europe et que le voyage de Thunberg ne serait donc pas complètement neutre en termes de CO2.
Mais comment Boris Herrmann a-t-il vécu le quotidien à bord ? La jeune Suédoise n'avait jamais navigué auparavant et s'est donc lancée dans l'aventure sur un voilier de course au large - qu'est-ce que cela signifiait pour le choix de l'itinéraire et le rythme de veille ? Dans quelle mesure l'intérêt des médias était-il présent à bord ? Mais aussi : dans quelle mesure cette croisière sous les feux de l'actualité mondiale a-t-elle fait perdre du temps pour la préparation du Vendée Globe de l'année prochaine ? Et : comment Boris Herrmann évalue-t-il le nouveau "Hugo Boss" d'Alex Thomson ?
