La Boulangère Mini TransatLe leader souverain, la concurrence secouée par la casse

Max Gasser

 · 06.11.2023

La Boulangère Mini Transat : le leader souverain, la concurrence secouée par la cassePhoto : La Boulangère Mini Transat/V. Olivaud
En route pour la victoire finale : Carlos Manera chez les Protos
Moins de 1000 milles à parcourir pour atteindre l'arrivée de la Mini-Transat - du moins pour les leaders. Alors que Carlos Manera est en route pour la victoire finale du Proto, la co-favorite Carolin Boule continue de progresser.

Pendant cinq jours, les marins de la 24e édition de la Mini Transat de La Boulangère ont navigué dans un vent de nord-est avant qu'une rotation radicale ne se produise la nuit dernière. Le courant de sud-est qui règne désormais profite surtout aux solitaires situés plus au nord dans le peloton. Ils prennent nettement plus de vitesse en se dirigeant directement vers la Guadeloupe avec un meilleur angle. Le suspense reste donc entier au classement, alors qu'auparavant la route du sud avait l'avantage.

Les premiers à profiter de ce changement de vent ont été Federico Waksman, leader des Protos, et Carlos Manera, actuellement en deuxième position et en route pour la victoire finale. Avec la Française Marie Gendron, troisième, qui est la première et la seule femme à faire une très belle course dans le top 10, la concurrence la plus proche est cependant positionnée à plus de 150 milles au sud d'eux. L'avantage stratégique du groupe nord devrait donc creuser leur retard actuel de 94 milles nautiques sur la première place.

En raison également de problèmes techniques, il sera difficile pour beaucoup d'entre eux d'attaquer à nouveau la tête. Les conditions, avec plusieurs grains par jour, sont exigeantes et mettent le matériel à rude épreuve. Les coups de soleil sont notamment plus fréquents. Dans le meilleur des cas, tout reste intact, mais le beaupré peut aussi se briser et la toile se déchirer. Uros Krusevac, qui s'était lancé à l'assaut de l'avant avec un très vieux design, a notamment perdu son beaupré. Le Français Gaby Bucau, septième, n'est pas seulement handicapé par un safran cassé, son beaupré s'est également brisé. Le même sort a été réservé à Victor Mathieu, désormais dixième.

Comment trouvez-vous cet article ?

Mini-Transat 2023 : Carolin Boule peut-elle encore faire quelque chose ?

"Dans l'immédiat, le but du jeu est surtout d'aller vite et de tirer le meilleur parti de ce bel alizé bien établi", suppose Christian Dumard, conseiller météo de l'événement. Il parle en outre de conditions presque parfaites. C'est ce dont profite actuellement Carolin Boule avec le seul foiler intégral du champ. Elle est actuellement la plus rapide du peloton - depuis plus de quatre heures, elle enregistre une vitesse de bateau de plus de 13 nœuds. Elle rattrape ainsi son retard après ses problèmes techniques survenus peu après le départ, mais reste en deçà des attentes avec sa 13e place.

Tout comme Waksman et Manera chez les Protos, le leader du classement de la série, Luca Rosetti, est presque idéalement placé pour les 1000 milles restants. Lui aussi devrait continuer à gagner du terrain, mais le peloton est ici nettement plus compact. Le Suisse Felix Oberle, entre autres, a encore des chances de remporter l'étape, il est actuellement troisième. Les concurrents des deux catégories gardent toutefois de l'espoir pour le sprint final à l'approche de l'arrivée, lorsque les cartes pourraient encore être redistribuées. Comme lors de la première étape, l'Autrichienne Lisa Berger n'a pas réussi à se mettre en route et se trouve à la 49ème place.

Suivre La Boulangère Mini Transat en LIVE-Tracker :

Contenu éditorial recommandéminitransat.geovoile.com

À cet endroit, vous trouverez un contenu externe qui complète l'article. Vous pouvez le visualiser et le masquer d'un simple clic.

Contenu externe
J'accepte de voir du contenu externe. Cela peut entraîner la transmission de données personnelles à des plateformes tierces. En savoir plus dans notre Politique de confidentialité.


Cela pourrait également vous intéresser :

Max Gasser

Max Gasser

Rédacteur Test & Technique

Ayant grandi à quelques mètres des rives du lac de Constance, Max Gasser s'est retrouvé très tôt à bord du croiseur familial de 15 dériveurs, qui a ensuite été remplacé par un croiseur de 30 dériveurs à partir de 1932. Entre-temps, Gasser avait déjà remporté ses premiers succès en Opti et était passé au Laser au sein de l'équipe nationale du Bade-Wurtemberg. Après avoir obtenu son diplôme de fin d'études secondaires, il a réalisé un rêve d'enfant en achetant un Moth à foils, qu'il remplace aujourd'hui par un bateau plus récent. Après avoir travaillé comme pigiste pour un magazine local de sports nautiques, il a effectué un stage chez YACHT, ce qui l'a amené à faire un stage, puis à travailler comme rédacteur au sein de l'équipe éditoriale de Wastersports Digital. En tant que représentant de la génération Z et du foiling, il se sent particulièrement à l'aise dans tous les domaines de la voile sportive.

Les plus lus dans la rubrique Régate