YACHT-Redaktion
· 14.07.2023
Pensez dès maintenant à l'hiver : lorsque le bateau est à terre, il est parfois difficile de monter ou de descendre l'échelle avec des outils, de l'équipement ou des coussins de couchette encombrants. Afin d'atténuer cette source de danger permanente, nous avons fait l'acquisition d'un escalier dit de "gain de place". Les marches sont disposées de manière assez abrupte, mais elles sont facilement accessibles grâce à des encoches alternées à gauche et à droite, il suffit de partir du bon pied. Mais on s'y habitue vite et on peut marcher sans regarder. Cet escalier allie ainsi le confort d'un escalier et le faible encombrement d'une échelle. Il ne reste en effet pas beaucoup de place entre les bateaux ou le mur du hangar et le bateau pour un véritable escalier. En outre, il doit pouvoir être rangé dans le grenier ou la cave en été. Il existe de nombreuses variantes d'escaliers pour économiser de l'espace, nous en avons choisi un avec une main courante (pas sur la photo). Avec un peu de patience, nous l'avons trouvé sur un site de petites annonces pour 50 euros. En neuf, c'est plutôt autour de 200 euros. Comparé au prix d'une échelle de qualité, c'est une offre équitable et un bon investissement pour monter à bord en toute sécurité lors de travaux sur le bateau.
Inger Senning, Hambourg
En tant qu'affréteurs, nous partons généralement en vacances à la voile. Nous aimerions bien avoir une vraie échelle de sauvetage, mais nous ne pouvons pas l'emporter en raison du nombre limité de bagages. Nous avons donc recours aux moyens du bord : nous nouons quatre défenses ensemble de manière à créer une échelle barreau par barreau. Le pare-battage supérieur est fixé à deux supports de bastingage à l'aide de deux cordes supplémentaires. On peut maintenant accrocher les défenses au bord et grimper.
Reiner Seiferling, Ubstadt-Weiher
Pour pouvoir bien ranger justement les petites choses comme les adaptateurs pour le tuyau d'eau, mais aussi les manivelles de winch, et pour exploiter l'espace, nous avons monté des tiroirs sous les marches de la descente. Sous chaque marche, un casier adapté ou construit soi-même peut être monté parallèlement aux marches à l'aide de profilés en L disponibles dans le commerce et maintenu dans le guide. Les tiroirs ne doivent pas s'ouvrir d'eux-mêmes en cas de mer ou de retrait de la descente et doivent être sécurisés par des verrous pour éviter toute ouverture involontaire.
Mathias Keim, Berlin
Nous utilisons une échelle de bain accrochée au milieu du bateau. Les marches étaient au ras de la coque, ce qui est gênant pour monter, car on ne peut s'appuyer que sur la pointe des pieds. Nous avons vissé deux roues en plastique achetées dans un magasin de bricolage comme entretoises. Le tiers inférieur de l'échelle peut être rabattu pour l'arrimage, c'est pourquoi nous avons eu l'idée de le bloquer à un angle de 90 degrés. Deux tôles d'acier inoxydable correspondantes, vissées au besoin sur les montants de l'échelle, transforment désormais l'aide au bain en diable. La construction est suffisamment stable pour transporter un bidon de diesel de 25 litres.
Robert Siebel-Heymann, Meerbusch
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