YACHT-Redaktion
· 16.08.2023
Nous avons trouvé un moyen de bien sécuriser notre fils de deux ans pendant les manœuvres. Comme nous avons de toute façon toujours le siège-auto avec nous en raison du voyage, il était évident de créer une fixation Isofix sur le pont. Nous y sommes parvenus avec un minimum de moyens sur notre Dehler 38 : Nous avons monté deux œillets de pont rabattables de cinq millimètres d'épaisseur, espacés de 280 millimètres (conformément aux spécifications Isofix), sur le dossier du cockpit. Le siège enfant y est accroché et la sangle de maintien supérieure est accrochée à la sangle de serrage du sprayhood. Comme le dossier est arrondi au niveau de la coque, nous avons dû monter les yeux à cinq centimètres au-dessus de l'assise, mais cela peut être compensé par un coussin de siège. Une cale en mousse placée entre le siège de la voiture et le dossier stabilise également le siège. Dans notre cas, c'est la partie avant du cockpit qui s'est imposée pour le montage, elle est bien protégée et dans notre cas, il est toujours possible d'ouvrir la caisse arrière et d'utiliser les winchs.
Walter Simanko, Vienne
Nous avons modifié un siège enfant pour vélo de manière à ce qu'il puisse être enfiché dans la descente. Pour ce faire, nous avons reproduit la partie inférieure de la cloison enfichable à partir d'une plaque de contreplaqué. Un morceau de tube carré en aluminium est vissé sur le bord supérieur. Celui-ci est pourvu de deux trous qui correspondent aux mandrins de fixation du siège. Le siège enfant peut maintenant être fixé sur la cornière en aluminium. Comme ces sièges de vélo sont déjà équipés de sangles, le petit marin ne peut pas non plus tomber de la "selle".
Susanne Ritter-Kettenbach, Eltville
Lorsque l'on est assis sur le pont dans le sens de la longueur, on s'appuie volontiers avec le dos contre la cloison de la cabine. Sur de nombreux yachts modernes, cette zone est toutefois fortement arrondie, ce qui fait que l'on est toujours légèrement poussé vers le centre du cockpit lorsque l'on s'appuie. Pour éviter cela, nous avons fabriqué des coussins d'assise adaptés qui sont biseautés à l'avant. Pour que les couvercles des coffres de rangement restent accessibles, la surface de couchage a été découpée en conséquence et conçue de manière à pouvoir être rabattue. Des supports en caoutchouc permettent d'éviter que le coussin ne glisse sur le pont. Le coussin a fait ses preuves dans la pratique.
Andreas Mengen, Spay
Lorsque nous naviguons au moteur sous pilote automatique, nous utilisons souvent l'espace sec et protégé du vent sous le sprayhood comme vigie. Mais pour pouvoir s'y asseoir confortablement et dans le sens de la navigation, nous avons fabriqué une petite cloison amovible spéciale. Une assise est fixée sur cette cloison d'environ 20 centimètres de haut. L'avantage : la position assise surélevée offre une meilleure vue d'ensemble, on est bien protégé de la pluie et du soleil, et la construction en deux parties facilite le rangement du siège sous le pont.
Jürgen Kruse, par e-mail
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