Le conseil du lecteur de la semaine: Télécommande de hors-bord à la portée de tous

Les navigateurs de petits croiseurs et de quillards connaissent bien le problème : le moteur hors-bord est accroché hors de portée à la poupe - souvent trop bas, car sur de nombreux bateaux, il est lâché sur un chariot. Dans ces conditions, le pilotage avec le moteur n'est que partiellement possible et la manœuvrabilité de base est donc fortement limitée.

De plus, le gouvernail est placé devant l'hélice et n'est donc pas directement touché par le courant. Or, c'est justement dans les moments difficiles qu'il faut garantir des réactions rapides et une bonne manœuvrabilité - en cas de doute, une manœuvre courageuse avec le moteur hors-bord peut sauver la journée ou la manœuvre. Une construction simple composée de deux poulies et d'un peu de cordage est utile : celui-ci est fixé à l'arrière du moteur à l'aide de fils en acier inoxydable et guidé jusqu'à la barre franche par les poulies.

Chaque mouvement de la barre franche est ainsi transmis au moteur hors-bord. En combinaison avec une rallonge de levier du mécanisme de changement de vitesse, une commande parfaitement fonctionnelle de la machine est possible depuis le cockpit. Les caractéristiques de manœuvre des petits croiseurs concernés devraient ainsi non seulement être améliorées sous moteur, mais le maniement s'en trouve également considérablement facilité.

- Ludger Stricker, Nottuln

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