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The Ocean RaceProche de la limite des glaces - phase finale froide en direction du Cap

Tatjana Pokorny

 · 08.02.2023

11th Hour Racings "Mālama" met le cap sur Cape Town
Photo : Amory Ross/11th Hour Racing/The Ocean Race
Par le sud vers l'est : à environ 1 200 milles marins du Cap, les leaders de la deuxième étape de l'Ocean Race naviguent déjà au-delà du 40e degré de latitude sud. Il pourrait presque atteindre la limite des glaces, fixée à 45 degrés sud dans cette région, lors de la phase finale, qui s'annonce froide. Lors de la 14e journée en mer, l'équipe Malizia de Boris Herrmann s'est battue avec l'équipe américaine 11th Hour Racing pour la tête du classement.

L'épreuve de force finale de la deuxième étape de l'Ocean Race est en cours. En tête du peloton, le "Mālama" de 11th Hour Racing, qui mène de peu, et "Malizia - Seaexplorer" se battent presque proue contre proue pour le leadership au jour 14. Le matin du 8 février, l'équipe Malizia, skippée par Will Harris, avait réduit son retard sur l'équipe de Charlie Enright à quatre milles nautiques. L'équipe avait pourtant positionné "Malizia - Seaexplorer" légèrement au nord de "Mālama". Le bateau le plus au sud, derrière le Suisse "Holcim - PRB", troisième, était le "Biotherm" de Paul Meilhat, qui naviguait déjà au-delà du 42e degré de latitude sud.

Bien visible sans l'animation du vent : La flotte se rapproche de plus en plus de la limite des glaces. L'équipe 11th Hour Racing de Charlie Enright et l'équipe Malizia se disputent la tête du classement, presque nez à nez. Au 14e jour de mer, quatre milles nautiques seulement séparent les rivaux.Photo : Screenshot/The Ocean RaceBien visible sans l'animation du vent : La flotte se rapproche de plus en plus de la limite des glaces. L'équipe 11th Hour Racing de Charlie Enright et l'équipe Malizia se disputent la tête du classement, presque nez à nez. Au 14e jour de mer, quatre milles nautiques seulement séparent les rivaux.

Les bateaux de tête continuent de filer à une vitesse de 22 nœuds en direction du Cap. Avec 539,5 milles nautiques parcourus en 24 heures, 11th Hour était le dernier à avoir parcouru la plus grande distance. Team Malizia n'était guère en reste avec une performance de 533 milles nautiques. Le record Imoca de 24 heures pour les équipages est de 558 miles nautiques. Il a été établi par le "Charal" de Jérémie Beyou en décembre 2022.

Guyot Environnement - Team Europe peut-il encore se rapprocher ?

En queue de flotte, l'équipe Guyot, menée par le skipper berlinois Robert Stanjek, lutte pour rejoindre la flotte avec 477 milles de retard. Les experts estiment qu'il n'est pas totalement exclu que Guyot Environnement - Team Europe, qui a pris du retard, parvienne à rejoindre le peloton, car les bateaux de tête naviguent bientôt dans des vents de plus en plus légers.

Pour accéder au tracker de l'Ocean Race et aux résultats intermédiaires, cliquez ici.

"Le sprint final sera violent !"

Christian Dumard, conseiller météo pour The Ocean Race, a déclaré : "Le vent va mollir. La flotte n'atteindra pas Le Cap aux vitesses actuelles (15 à 22 nœuds). Le vent va diminuer au fur et à mesure que la flotte se rapprochera du Cap". Depuis le bord des leaders, Justine Mettraux a annoncé : "Le sprint final vers Le Cap et l'Afrique du Sud est en cours. Ce sera violent pour nous, épique pour les équipages à bord des Imoca. En effet, les bateaux de l'arrière pourraient se rapprocher à cause de la pression de l'ouest. Une zone de vent faible sous la Table Mountain rend la fin de la deuxième étape incertaine".

L'équipe Holcim - PRB a raconté le passage des conditions chaudes aux conditions froides ici - impressions fortes du bord incluses !

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Tatjana Pokorny

Tatjana Pokorny

Reporter sport

Tatjana « tati » Pokorny est l'auteur de neuf livres. Reporter pour le premier magazine de voile européen YACHT, elle travaille également comme correspondante pour la Deutsche Presse-Agentur (DPA), le Hamburger Abendblatt et d'autres médias nationaux et internationaux. En été 2024, Tatjana couvrira depuis Marseille ses neuvièmes Jeux olympiques consécutifs. Les thèmes principaux sont en outre, depuis 1992, l'America's Cup, depuis 1993 l'Ocean Race, le Vendée Globe et d'autres régates nationales et internationales ainsi que leurs protagonistes. Discipline préférée : les portraits et les interviews de personnalités de la voile. Lorsqu'elle a débuté dans le journalisme sportif, elle s'occupait encore intensivement de basket-ball et d'autres sports, mais la voile est rapidement devenue son domaine de prédilection. La raison ? Cette optimiste déclarée déclare : « Aucun sport ne ressemble à celui-ci, aucun n'est animé par des personnalités aussi intéressantes et intelligentes, aucun n'est aussi polyvalent, aucun n'est aussi plein d'énergie, de force et d'idées. La voile est comme une déclaration d'amour à la vie sans cesse renouvelée".

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