The Ocean RaceGuyot sur le point de faire son come-back - "Attaquer encore une fois à fond

Tatjana Pokorny

 · 18.04.2023

Co-skipper Robert Stanjek sur "Guyot
Photo : Charles Drapeau/Guyot Environnement – Team Europe/The Ocean Race
Il reste cinq jours avant le départ de la quatrième étape de l'Ocean Race. A Itajaí, au Brésil, les équipes sont dans le sprint final de leur préparation pour ce défi de 5 500 milles nautiques en direction de Newport. L'équipe Guyot tentera sa chance lors de son retour à la compétition à partir du 23 avril et misera sur une meilleure gestion des risques en mode attaque.

La pause de plusieurs semaines auprès de sa famille à Berlin a fait du bien au co-skipper de Team Guyot, Robert Stanjek. Depuis ce week-end, l'homme de 41 ans est de retour auprès de son équipe qui se prépare à prendre le départ de la quatrième des sept étapes de l'Ocean Race dans le port étape d'Itajaí au Brésil. Après le sérieux revers subi lors de l'étape reine, Guyot Environnement - Team Europe est bien décidé à profiter de son retour dans l'Ocean Race pour obtenir de meilleurs résultats que jusqu'à présent.

Robert Stanjek : "La réparation est solide comme le roc".

Pour sa première Ocean Race, l'équipe franco-allemande n'a pu décrocher que deux cinquièmes places après trois étapes. Puis le coup de massue technique a déjà eu lieu lors de l'étape reine. Le skipper Benjamin Dutreux, Robert Stanjek, le navigateur Sébastien Simon et Annie Lush ont été contraints d'abandonner la plus longue et la plus importante étape du tour du monde en raison d'une grave avarie de coque et de rentrer au Cap sans résultat. Là, ils ont réussi à réparer avant que "Guyot" ne soit transféré avec succès à Itajaí. L'équipe reprendra donc la course à partir du 23 avril.

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"La réparation est solide comme le roc", a jugé Robert Stanjek dans le compte à rebours avant le départ de la quatrième étape, dans un communiqué de presse de son équipe. Et d'ajouter : "Je ne vois pas de risque de rupture du bateau. Nous devons cependant reconnaître que nous ne pouvons pas pousser notre ancien design plus fort que nos concurrents avec leurs bateaux de dernière génération. Mais les autres équipes ont aussi leur part de travail. A l'exception de l'équipe Holcim de Kevin Escoffier, tous sont sortis de l'étape Southern Ocean avec des handicaps qu'ils ont dû corriger ici à Itajaí".

Je suis fier de la manière dont l'équipe s'est remise du coup dur de l'étape 3". (Jens Kuphal)

L'équipe de Stanjek se trouve à la dernière place de la flotte de l'Ocean Race avec seulement deux points après deux cinquièmes places dans les étapes une et deux. Il s'agit maintenant de renverser la vapeur. "Je suis très heureux de reprendre la course. Nous voulons encore obtenir quelques résultats positifs. Si nous restons patients et que nous sommes présents lorsque les opportunités se présentent, nous y parviendrons", espère Stanjek.

Le manager de l'équipe, Jens Kuphal, est également présent auprès de l'équipe cette semaine. Après l'interruption de la troisième étape, le Berlinois célèbre les retrouvailles de l'Ocean Race avec son équipe. Kuphal a déclaré : "Je suis heureux que nous soyons tous réunis à Itajaí. Il nous reste encore cinq classements à faire. Je suis fier de la façon dont l'équipe s'est remise du coup dur de la troisième étape".

Réglage fin des foils et des safrans

Kuphal a donné un aperçu du travail effectué ces dernières semaines et a déclaré : "C'était une performance de l'équipage du shore de réparer la coque du yacht en si peu de temps. Au Brésil, le temps a même pu être mis à profit pour procéder à un réglage fin des foils et des safrans. Le temps avait manqué pour cela pendant la préparation et entre les étapes. De plus, toute l'équipe a fait le plein d'énergie. Nous voulons repartir à l'assaut".

Dos au mur, l'équipe est déterminée à attaquer. Se concentrer sur ses propres forces doit être la clé du succès. "Nous n'avons pas encore tiré le maximum de l'équipe", sait Robert Stanjek, faisant ainsi référence à l'idée initiale de faire de la combinaison de qualités très différentes au sein de l'équipe Guyot une formule gagnante. "Nous devons exploiter encore plus ces qualités", demande Stanjek.

Une meilleure gestion des risques en mer s'impose

Robert Stanjek revient, non sans nostalgie, sur l'occasion manquée de la deuxième étape. Team Guyot avait été le premier bateau à franchir l'équateur, mais avait choisi un parcours trop risqué, trop éloigné de la concurrence, et avait tout perdu. La demande de Stanjek : "La voix sur la gestion des risques doit avoir plus de poids. Nous avons également amélioré la communication. La collaboration au départ de la troisième étape était très bonne, jusqu'à ce que la coque nous mette malheureusement hors course. Nous voulons renouer avec cette collaboration. C'est pourquoi nous avons également décidé de faire revenir la même constellation d'équipiers pour la quatrième étape".

Le quatuor qui avait si bien entamé l'étape reine, avant que la coque du Guyot ne cède, sera donc à nouveau à l'attaque sur le tronçon de 5 500 milles nautiques entre Itajaí et l'Atlantique, jusqu'au joli port de plaisance américain de Newport : Benjamin Dutreux et Sébastien Simon, les deux navigateurs français du Vendée Globe, seront rejoints par l'expérimentée britannique Annie Lush pour son troisième tour du monde à la voile. Robert Stanjek, sixième du Starboot Olympique en 2012, est sollicité en tant que tacticien et homme fort au grinder.

D'autres rotations d'équipage prévues pour la finale européenne

La motivation de Stanjek ne pourrait pas être plus grande après l'échec de l'étape reine de l'Ocean Race : "L'écart de points avec les autres équipes nous énerve. Nous voulons maintenant faire notre travail. Si nous montrons une performance stable, cela portera ses fruits". Lors des étapes restantes, de retour en Europe par l'Atlantique et dans les eaux européennes, l'équipage continuera à tourner.

Lors de l'étape atlantique entre Newport et la métropole danoise de la voile Århus, Phillip Kasüske remplacera Robert Stanjek à bord. Lors des deux étapes européennes d'Århus à La Haye via Kiel et de là à Gênes, port d'arrivée de l'Ocean Race en Italie, la constellation qui avait remporté la première édition de The Ocean Race Europe en 2021 sera active. Il y a deux ans, Robert Stanjek, Phillip Kasüske, Annie Lush et Benjamin Dutreux avaient réussi à distancer toute la concurrence des foilers avec un Imoca sans foils et avaient remporté la première course. Ils rêvent à nouveau d'un tel exploit pour leur retour à la finale de l'Ocean Race.

C'est avec autant d'espoir que Guyot Environnement - Team Europe était arrivé au port d'étape brésilien après le convoyage. Depuis, le bateau et l'équipe ont été préparés pour le retour :

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