The Ocean Race: "Guyot Environnement" abandonne officiellement la troisième étape

Guyot Environnement - Team Europe ne reprendra pas la troisième étape de The Ocean Race. Après les réparations effectuées au Cap, en Afrique du Sud, le voilier sera transféré directement à Itajaí, au Brésil, pour reprendre la course à temps et bien préparé pour la quatrième étape. La décision d'interrompre la troisième étape a été prise par l'équipage et l'équipe technique après l'évaluation des dommages et le début des travaux de réparation.

"La décision est prise. Nous n'avions pas le choix. Si nous avions repris la troisième étape et roulé autour de l'Océan Austral jusqu'à Itajaí, nous n'aurions pas eu le temps de nous préparer pour l'étape suivante. Nous aurions alors également toujours été en retard sur les autres étapes. À Itajaí, il reste encore 60 % de la course. Nous allons perdre 20 pour cent, mais nous serons prêts pour les 60 pour cent restants", a expliqué le skipper Benjamin Dutreux.

L'examen par ultrasons (NDT) du yacht n'a révélé aucun autre dommage que la zone délaminée sur le côté bâbord de la coque au niveau de la cabine, mais les réparations prendront tout de même un certain temps. Le temps actuel au Cap, avec du vent et de la pluie, ne joue pas en faveur de l'équipe. Pour pouvoir effectuer les travaux, le yacht a été placé sur des chevalets entre les deux conteneurs de l'équipe. Des bâches ont été utilisées pour créer une zone de travail aussi protégée que possible de la pluie.

Avant de pouvoir ouvrir la zone délaminée de l'extérieur, l'équipe technique de Thomas Cardrin a renforcé la zone intérieure à l'aide d'un stratifié de carbone. Mercredi, la couche de carbone extérieure de la coque doit maintenant être découpée et le noyau en Nomex retiré. La couche de carbone intérieure restera en place. La structure en nid d'abeille sera remplacée par une âme en sandwich de mousse qui sera collée jeudi. Pour se procurer les plaques de mousse et les matelas de carbone, Guyot Environnement - Team Europe a reçu une grande aide de la part de l'équipe Holcim, car les matériaux spéciaux nécessaires n'étaient pas disponibles rapidement en Afrique du Sud.

Après le collage de la mousse sandwich, la partie ouverte sera recollée vendredi matin avec des tapis de carbone. Des travaux de masticage, de ponçage et de vernissage doivent terminer le processus jusqu'à dimanche, avant que le yacht ne puisse probablement être remis à l'eau mardi de la semaine prochaine.

"Pendant ce temps, l'équipe de voile se prépare pour le convoyage et les prochaines étapes. Nous ne pouvons pas intervenir pour les réparations, nous avons pour cela quatre constructeurs de bateaux expérimentés", explique Dutreux. De plus, un spécialiste d'Holcim apporte son soutien aux travaux. "Nous planifions maintenant le transfert et les prochaines étapes. Le trajet jusqu'à Itajaí sera effectué par une partie de l'équipage de la voile et de l'équipe technique". Thomas Cardrin, chef de l'équipe tech de Guyot Environnement - Team Europe, estime que le voilier pourra à nouveau être utilisé à 100 % après les réparations.

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