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Baptisé LJ 180N, ce modèle doit assurer une position dans l'eau sans risque d'évanouissement grâce à un corps de flottaison asymétrique. Sa particularité : le corps de flottaison peut être détaché de la sellette par une fermeture éclair. Le gilet de sauvetage doit ainsi se transformer en Lifebelt, pour assurer la sécurité à bord, mais sans la flottabilité.
Un col en néoprène et des bretelles rembourrées doivent assurer un grand confort. Le gilet pèse 1,45 kilogramme et offre une flottabilité de 180 newtons. Il dépasse ainsi la flottabilité de 150 newtons prescrite par la norme ISO 12402-3. À titre de comparaison, lors du dernier test YACHT (numéro 23/2019), tous les modèles de la catégorie 275 newtons n'ont pas réussi à retourner le testeur de manière fiable.
La ceinture peut être ajustée de 60 centimètres de circonférence à 130 centimètres. Un flash à 360 degrés et le corps flottant fluorescent sont censés augmenter la visibilité dans l'eau.
De nombreux produits Decathlon sont considérés comme une alternative bon marché, mais de qualité, aux marques onéreuses. Mais à 219,99 euros, le prix de la LJ 180N ne se situe pas dans la zone des prix bas.
Le nouveau gilet de sauvetage Tribor- Offshore LJ 180N est disponible chez Decathlon.
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Michael Rinck
Redakteur Test & Technik
