Entretien des yachtsUn nouvel éclat pour l'acier inoxydable

Michael Rinck

 · 11.06.2025

Entretien des yachts : un nouvel éclat pour l'acier inoxydablePhoto : Wichard
Entretien de l'acier inoxydable Wichinox
Le produit d'entretien Wichinox éprouvé est désormais disponible sous forme de gel. La nouvelle formule facilite l'application dans les endroits difficiles d'accès. Le produit convient au nettoyage et à la passivation de l'acier inoxydable.

Wichard a remanié son célèbre produit d'entretien pour acier inoxydable Wichinox et le propose désormais sous forme de gel. La nouvelle consistance doit faciliter l'application, notamment dans les endroits difficiles d'accès. Comme la version précédente, Wichinox sert aussi bien au nettoyage qu'au scellement durable de l'acier inoxydable dans l'environnement maritime.

Wichinox s'utilise sur l'accastillage du pont, par exemple sur les poutres ou sur la proue et la poupe, pour éliminer les zones mates ou les décolorations dues à la rouille. Le gel s'applique facilement et avec précision. Les utilisateurs appliquent une fine couche sur la surface à traiter et la laissent agir pendant 10 à 15 minutes, selon le degré de salissure. Le gel est ensuite rincé à l'eau claire. Pour les salissures tenaces, il est possible de répéter l'opération. La consistance du gel empêche un écoulement trop rapide sur les surfaces verticales. Le produit d'entretien peut ainsi agir plus efficacement.

Lors de l'application, il convient de porter des gants et des lunettes de protection. Le produit contient des substances corrosives et ne doit pas entrer en contact avec la peau ou les yeux. Le bidon contient 250 millilitres de produit d'entretien et coûte 26,10 euros.

Les produits contenant de l'acide oxalique ont un effet similaire, mais il faut compter avec des temps d'action nettement plus longs : Antigilb de Yachtcare, Stain Remover de Yachticon et Stain Remover de International.



Michael Rinck

Michael Rinck

Redakteur Test & Technik

Michael Rinck war das Kind, das nach der Schule direkt aufs Wasser wollte – Segeltraining, Regatten, Hauptsache nass. Diese Vorliebe machte er zum Beruf: Erst als Segellehrer auf der Alster (während des Studiums), dann ab 2014 in der YACHT-Redaktion. Dort hat er im Bereich Test & Technik seine Berufung gefunden: Segelboote und Sicherheitsequipment testen. Was besonders bei Rettungswesten und MOB-Systemen bedeutet, dass er mehr Arbeitsstunden im Wasser treibend verbringt als die meisten Menschen im Büro sitzend. Höhepunkt: eine ganze Nacht in der Rettungsinsel auf der Ostsee. Seine Familie hat inzwischen durchgesetzt, dass Urlaubstörns auf der eigenen Fahrtenyacht deutlich trockener ablaufen.

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