Des cartes marines papier à jour font partie de l'équipement de base de chaque yacht. Il est important de naviguer avec les informations nautiques les plus récentes, non seulement pour des raisons juridiques, mais aussi et surtout pour la sécurité à bord.
Conformément à l'ordonnance sur la sécurité des navires, tous les navires battant pavillon allemand doivent être équipés de cartes marines papier actuelles, indépendamment de l'existence ou non d'un système de cartes marines électroniques. Cela s'applique également aux bateaux de plaisance à usage privé. La police des eaux contrôle le respect de cette prescription et peut infliger des amendes en cas d'infraction, comme cela s'est déjà produit à plusieurs reprises par le passé. Les cartes sont considérées comme actuelles lorsqu'elles sont à jour par rapport aux "Nachrichten für Seefahrer". Pour les bateaux de plaisance, les éditions non officielles, comme celles de la maison d'édition Delius Klasing, suffisent.
La méthode la plus simple pour les mettre à jour est d'acheter de nouveaux jeux de cartes. Les cartes des bateaux de plaisance de la maison d'édition Delius Klasing viennent de paraître, les peuvent être commandés ici.
Depuis 2024, la maison d'édition Delius Klasing a conclu une coopération avec la société Stentec pour ses versions numériques de cartes de navigation de plaisance. Comme auparavant, les cartes imprimées sont accompagnées de codes de licence qui permettent d'utiliser les cartes pendant 365 jours à compter de l'encaissement du code de licence. De plus, en échange du code de licence, on obtient également un droit d'utilisation valable 365 jours pour un logiciel Stentec WinGPS App pour iOS ou Android avec toutes les fonctions importantes pour la navigation sur les bateaux de plaisance.
Stentec propose des applications pour Android et iOS ainsi que différents programmes Windows. Toutes les informations sur les cartes numériques Delius Klasing pour bateaux de plaisance et les logiciels de navigation de la société Stentec. vous trouverez ici.
La rectification autonome de cartes existantes est plus avantageuse et plus durable que l'achat d'une nouvelle carte. Les éditeurs de cartes proposent à cet effet des jeux de rectification annuels ainsi que des rectifications à différents intervalles durant l'année. Ceux-ci contiennent toutes les modifications pertinentes sous forme de pages de garde à coller et d'instructions de correction écrites.
Le temps nécessaire est d'environ 1 à 3 heures par jeu de cartes, selon l'ampleur des modifications. Le coût d'un jeu de cartes rectificatives se situe entre 20 et 40 euros, ce qui est nettement moins cher que l'achat de nouveaux jeux de cartes complets. Vous trouverez des instructions avec des images ici.
Outre la réduction des coûts, la correction manuelle présente d'autres avantages :
En outre, les documents rectificatifs peuvent également être emportés sur des appareils mobiles sous forme de PDF et être consultés en déplacement si nécessaire.
La correction manuelle se heurte à des limites lorsque des sections de cartes ou des échelles sont fondamentalement modifiées. Dans de tels cas, l'achat de nouvelles feuilles de cartes individuelles est inévitable. Même en cas de modifications très importantes, le travail de rectification en interne peut devenir disproportionné.
Les cartes marines électroniques sur traceurs ne peuvent généralement pas être mises à jour manuellement. Dans ce cas, il est généralement nécessaire d'acheter des puces cartographiques actualisées. Certains fournisseurs, comme Navionics, proposent au moins des mises à jour gratuites en ligne pour des périodes limitées.