Dans sa version de base, le X-Fun ne devrait peser que 30 kg et peut être transporté sans problème dans le coffre d'une voiture ou sur le toit d'un camping-car. Une fois gonflé, le catamaran de quatre mètres de long et de 1,70 mètre de large peut accueillir quatre personnes.
Les coques et le pont sont constitués d'une construction dropstitch, telle qu'elle est utilisée dans les fonds à haute pression des bateaux pneumatiques ou des SUP, donc aucun renfort supplémentaire n'est nécessaire. Les coques et le pont sont des chambres à air séparées et doivent pouvoir être gonflés en 20 minutes. Une pompe à air alimentée par batterie est fournie. Deux rouleaux d'air, qui peuvent être fixés sur le pont, servent de sièges. Un autre élément Dropstitch peut être utilisé à l'avant du bateau, ce qui permet de disposer d'une plus grande surface de pont. À la place de cet élément, il est également possible de monter une structure en aluminium rappelant une galerie de toit, sur laquelle il est possible d'arrimer des objets lourds et tranchants.
L'annexe peut être motorisée avec un moteur électrique de 500 à 1000 watts ou être équipée d'une aile de 10 m². Dans ce cas, le moteur électrique Remigo-One sert également de gouvernail. L'aile est lancée et récupérée directement depuis le bateau, ce qui évite d'avoir à se mettre à l'eau. Xtramarine propose le X-FUN dans différentes configurations. Le prix de base du catamaran sans propulsion est de 5.540 euros. La variante avec le moteur électrique ePropulsion eLite 500 W est disponible pour 6.690 euros. Le kit complet de kitesurf, comprenant le catamaran, l'aile de 10 m² et le moteur Remigo-ONE 1kW, est facturé 9.540 euros. Tous les packs comprennent déjà les accessoires "Ready to Sail" tels que le sac de transport, la pompe électrique, la pagaie, l'échelle de sangle, le kit de réparation et le support moteur.