Nouvel épisode de podcastItinéraires en fonction de la météo – Les meilleures applications pour les navigateurs

Antonia von Lamezan

 · 28.08.2026

Hauke Schmidt, rédacteur chez YACHT et navigateur au long cours, a passé au crible les outils numériques dédiés au routage météorologique. Dans le podcast YACHT, il explique le fonctionnement de ces programmes et nous en présente deux : Navimetrix et Orca.
Photo : Privat, Montage: YACHT
Le « weather routing » moderne promet de guider les plaisanciers vers l'itinéraire idéal. Mais quels outils numériques apportent une réelle valeur ajoutée en mer, et où commence le superflu technologique ? Dans le 87e épisode de YACHT – le podcast de voile, Hauke Schmidt, rédacteur en chef de YACHT, présente les logiciels de routage météo Navimetrix et Orca et explique en quoi ils diffèrent.

Sujets dans cet article

Les applications de navigation standard traitent souvent les voiliers comme des bateaux à moteur. Elles calculent obstinément la route la plus directe entre A et B, sans se soucier le moins du monde de savoir si des vents contraires, une accalmie ou un courant risquent de gâcher la croisière. Pendant des années, les logiciels de routage météo ont été considérés comme inabordables pour les plaisanciers, et souvent aussi comme trop complexes. Hauke Schmidt est rédacteur au sein de la rubrique « Test & Technique » et passionné de voile de croisière. Dans cet épisode de podcast, Hauke explique pourquoi la donne est en train de changer et comment les algorithmes modernes font toute la différence, que ce soit lors de longues traversées ou même lors de courtes sorties en fin de journée.

​Le test pratique : quand le « mauvais » parcours devient le meilleur coup de ces vacances

Quand vaut-il la peine de se familiariser avec des systèmes de routage spécialisés ? À travers une anecdote marquante tirée de ses propres vacances d'été, le rédacteur du magazine YACHT explique comment une suggestion d'itinéraire, qui semblait à première vue totalement illogique, a sauvé son équipage d'une accalmie, tandis que ses concurrents, qui n'utilisaient pas de système de routage et suivaient la route directe, ont manqué de provisions. Il explique également pourquoi les modèles météorologiques gratuits échouent généralement lors de traversées côtières et pourquoi, sans données haute résolution, on avance souvent à l'aveuglette.

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Comparaison de deux applications : Navimetrix et Orca

Afin de montrer quel outil numérique convient à quel type de navigateur, Hauke Schmidt compare deux applications différentes de routage météorologique.

Avec Navimetrix Il décrit un outil multiplateforme destiné aux tacticiens chevronnés : il offre des fonctionnalités professionnelles avancées, des simulations d'itinéraires en parallèle et même des bulletins météo générés par l'IA, le tout à un prix particulièrement abordable pour les loisirs.

À l'inverse, Orque en tant que solution tout-en-un. Ce système de navigation complet se distingue par un affichage cartographique moderne et une grande simplicité d'utilisation au quotidien à bord, mais offre en revanche moins de possibilités pour les analyses détaillées.

Coup d'œil dans les coulisses : de combien de technologie un voilier de croisière a-t-il réellement besoin ?

Où se posent encore actuellement des problèmes d'interopérabilité entre les applications et les traceurs de cartes à bord ? Selon quels critères la rédaction de YACHT teste-t-elle les nouveaux logiciels, et comment filtrer les données vraiment importantes avant de lever l'ancre ? Écoutez l'émission dès maintenant et découvrez comment planifier votre prochaine sortie en mer en toute sérénité !


Vous pouvez écouter ici le podcast sur la voile du magazine YACHT avec Hauke Schmidt

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Antonia von Lamezan ist gebürtige Hamburgerin und studierte Kultur- sowie Sozialwissenschaftlerin (Lüneburg/Kopenhagen). Obwohl die Seefahrt zur Familiengeschichte gehört, fand sie den eigenen Weg aufs Wasser erst als Erwachsene – dann jedoch mit voller Begeisterung und Konsequenz: Innerhalb eines Jahres absolvierte sie alle für die Langfahrt erforderlichen Scheine, tauschte das geregelte Stadtleben gegen das eigene Boot und segelte zwei Jahre lang auf eigenem Kiel durch Europa. Als Volontärin in der Redaktion verbindet sie nun fachlichen Hintergrund mit ihrer Leidenschaft für das Meer, Boote und das Schreiben.

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