Hauke Schmidt
· 31.10.2025
Garmin positionne la série GPSMAP 9000 comme une solution haut de gamme pour les propriétaires exigeants qui accordent de l'importance à un affichage de qualité et à des fonctionnalités complètes. Jusqu'à présent, les modèles haut de gamme de la série n'étaient disponibles que dans des formats plus grands. Avec l'extension des versions 10, 13 et 17 pouces, le fabricant s'adresse désormais aussi aux concepts de poste de pilotage disposant d'un espace limité. Tous les modèles sont disponibles au choix en tant que simples traceurs de cartes ou en version xsv avec technologie de sondeur intégrée. Les appareils devraient être disponibles en novembre 2025. Le prix d'entrée de gamme est d'environ 3 700 euros.
La série GPSMAP 9000 offre une puissance de calcul sept fois supérieure à celle des modèles précédents. Cela devrait permettre un affichage plus rapide des images, des calculs de cartes plus rapides et une représentation plus fluide des données de navigation complexes. Les écrans tactiles IPS doivent être faciles à lire même en plein soleil et offrent une résolution 4K (3840 x 2160 pixels) sur les modèles 13 et 17 pouces. Le modèle 10 pouces fonctionne avec une résolution HD (1920 x 1200 pixels).
Le réseau Garmin BlueNet Gigabit relie plusieurs traceurs de cartes, caméras, radars et sonars à une vitesse dix fois supérieure à celle des systèmes traditionnels. Cela permet de construire des systèmes de réseau complexes sans perte de performance. Pour les navigateurs, les appareils offrent les fonctions Sail Assist de Garmin, qui affichent les laylines, les données sur le vent et les régates sur la carte. Ces fonctions ne sont toutefois pas nouvelles et sont également disponibles sur tous les autres traceurs GPSMAP et ECHOMAP.
La série GPSMAP 9000 prend en charge les cartes Garmin Navionics+ avec la technologie Auto Guidance+ ainsi que les cartes Garmin Navionics Vision+ avec des fonctionnalités haut de gamme telles que l'ombrage en relief haute résolution. Les traceurs de cartes peuvent être intégrés dans des réseaux NMEA2000 et permettent le contrôle de systèmes embarqués via le OneHelm Digital Switching intégré. Sont notamment compatibles l'EmpirBus et les solutions d'autres fournisseurs tiers. Les appareils disposent des technologies de transmission Bluetooth et "Ant "+, ce qui permet de connecter des smartwatches Garmin, des moteurs Force Trolling et d'autres périphériques. Avec un casque compatible, les traceurs de cartes peuvent également être contrôlés par commande vocale. Ceux qui souhaitent coupler les traceurs avec des appareils NMEA0183 ont besoin du boîtier sondeur ou d'un autre convertisseur NME0183 vers NMEA2000.
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