Alimentation électrique: Flinraft+, système solaire gonflable pour yachts avec jusqu'à 780 watts

Avec Flinraft+, Flin Solar ajoute un concept inhabituel à son portefeuille : le système solaire flotte comme une annexe derrière le yacht et peut être gonflé avec n'importe quelle pompe pneumatique. Contrairement à Panneaux solaires fixesqui nécessitent une surface de pont suffisante, ou Modules de rails comme le Flinrail le Flinraft+ est posé sur un radeau. Une fois gonflé, le système mesure 1,7 x 1,15 mètre (300 W) ou 1,7 x 2,3 mètres (600 W) et pèse respectivement 14,5 et 23,5 kilogrammes. Une fois replié, il se range de manière compacte dans un sac rembourré.

Les cellules bifaciales utilisent la réflexion de l'eau

La particularité du Flinraft+ réside dans ses cellules solaires bifaciales qui transforment la lumière en électricité sur les deux faces. Grâce aux réflexions des rayons du soleil sur la surface de l'eau, les modules solaires produisent, selon les indications du fabricant, nettement plus d'énergie que les modules situés uniquement sur la face avant. La variante de 300 watts devrait ainsi fournir jusqu'à 390 watts, celle de 600 watts jusqu'à 780 watts. Les modules sont ventilés par l'arrière et bénéficient d'un refroidissement naturel grâce à la proximité de l'eau. Le rendement est de 23 %. Le système est étanche selon la norme IP67 et doit pouvoir résister à des vents allant jusqu'à 40 nœuds.

Système prêt à brancher avec cinq mètres de câble

Le Flinraft+ est relié au régulateur de charge à bord par un câble de cinq mètres de long avec des connecteurs MC4. La tension à vide est de 72 volts (VOC), et au point de puissance maximale (VMPP), le radeau fonctionne à 60 volts. Le courant de court-circuit est de 5,4 ampères (300W+) et de 10,8 ampères (600W+). Les modules disposent respectivement de neuf et de 18 diodes de dérivation qui minimisent la perte d'énergie en cas d'ombrage partiel. Plusieurs radeaux Flinraft peuvent être combinés afin d'augmenter la surface solaire disponible à volonté sans perdre de surface de pont. La variante de 300 watts coûte 2 150 euros ; pour la version de 600 watts, il faut compter 3 750 euros.A voir au boot : Hall 10, stand F64

Données techniques :

Flinraft+ 300 W :

• Dimensions (gonflé) : 1.700 x 1.150 x 150 mm
• Dimensions d'emballage : 1.200 x 600 x 200 mm
• Poids : 14,5 kg
• Puissance, monofaciale : 300 W, bifaciale : 390 W
• Courant au MPP (IMPP) : 5,00 A, bifacial : 6,50 A
• Diodes de dérivation : 9

Flinraft+ 600 W :

• Dimensions (gonflé) : 1.700 x 2.300 x 150 mm
• Dimensions d'emballage : 1.200 x 600 x 300 mm
• Poids : 23,5 kg
• Puissance, monofaciale : 600 W, bifaciale : 780 W
• Courant au MPP (IMPP) : 10,0 A, bifacial : 13,0 A
• Diodes de dérivation : 18

Données générales (les deux modèles) :

• Longueur du câble : 5 m
• Type de connecteur : MC4
• Tension à vide (VOC) : 72,0 V
• Tension au MPP (VMPP) : 60,0 V
• Indice de protection : IP67
• Rendement : 23

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