Halo SimradNouveaux radars pour une meilleure vision panoramique

Jan Zier

 · 29.12.2022

Simrad présente deux nouveaux radars, les Halo 2000 et 3000
Photo : Hersteller
Simrad Yachting a présenté deux nouveaux radars - le Halo 2000 et le Halo 3000 Simrad - qui se distinguent par une compression d'impulsions plus élevée et une portée améliorée.

La puissance du Halo 2000 est de plus de 50 watts, ce qui devrait garantir une visibilité jusqu'à 72 miles nautiques. "Les plaisanciers expérimentés peuvent l'utiliser pour voir plus clairement même les zones de tempête éloignées", explique Kevin Steinbraker, vice-président et directeur général de Navico Group. Le Halo 3000, le radar à réseau ouvert le plus puissant de Simrad avec une puissance de 130 watts, promet même une visibilité jusqu'à 96 miles nautiques. Son "mode oiseau+" permet aux pêcheurs en haute mer de repérer les oiseaux qui les guideront ensuite vers les poissons. Il peut activer automatiquement le radar et concentrer ensuite toute la puissance sur la localisation et l'identification des bancs d'oiseaux dans un rayon allant jusqu'à huit miles nautiques.

"En termes de performances, ces modèles sont inégalés sur le marché", affirme fièrement le fabricant. Le Halo 2000 coûte 7.550,55 euros, le Halo 3000 est disponible pour 9.990,05 euros, dans les deux cas avec la TVA. "Bientôt, nous pourrons également présenter notre radar le plus puissant à ce jour", déclare Kevin Steinbraker. "Ce radar à réseau ouvert de nouvelle génération fournit encore plus de puissance et de résolution qu'auparavant et offre plus de sécurité, plus de précision et une meilleure portée. En combinant notre système d'impulsion avancé avec une résolution de premier ordre, nous pouvons offrir aux plaisanciers le meilleur radar du marché en termes de détection de cible, de résolution, de fiabilité du système et de facilité d'utilisation". Il ajoute que Simrad propose une large gamme de radars pour tous les types et tailles de bateaux.

Comment fonctionne un radar

Les radars sont toujours considérés comme la technologie d'évitement des collisions la plus sûre à bord. C'est la méthode la plus fiable pour éviter une collision avec d'autres navires, surtout la nuit, en cas de mauvaise visibilité ou de brouillard. Les objets flottants, comme une tonne non représentée sur la carte marine ou un conteneur tombé à l'eau, représentent un danger encore plus grand.

Le mot "radar" signifie "Radio Direction Finding and Ranging". Il décrit une détermination de la position et de la distance par l'émission et la réflexion de courtes ondes radio électromagnétiques qui, également appelées impulsions, sont émises par l'antenne radar à bord. Un radar indique donc tous les bateaux et les obstacles dans les environs. Avec un AIS, en revanche, on ne voit que les bateaux qui envoient leurs données AIS spécifiques via un transpondeur à bord. Si l'utilisation de l'AIS est obligatoire dans la navigation professionnelle, elle ne l'est pas dans la navigation de plaisance.

Simrad Yachting fait partie du groupe Navico, une division de Brunswick Corporation. Les autres produits proposés sont des traceurs de cartes, des sondeurs de pêche et des pilotes automatiques, qui sont vendus dans plus de 100 pays dans le monde. Parmi les marques du groupe Navico, on trouve notamment B&G, C-Map, Lenco, Lowrance, Marinco, Mastervolt ou Whale.


En savoir plus sur le sujet :

Les plus lus dans la rubrique Équipement