Projets des groupes parlementaires: Interdiction des antifoulings contenant du cuivre sur le fjord de Kiel ?
Hauke Schmidt
· 16.08.2023
Dans l'accord récemment négocié entre le SPD et les Verts, il est dit que l'on veut "réduire l'utilisation de peintures polluantes pour les bateaux dans les ports communaux". Au journal "Kieler Nachrichten", le conseiller municipal vert Dirk Scheelje fait référence au statut de ville marine de Kiel et déclare qu'il faut agir. La manière exacte dont la réduction doit être atteinte n'est toutefois pas claire. Nous ne voulons pas prononcer d'interdictions, explique Scheelje. Il s'agit plutôt de faire un travail de persuasion pour que les plaisanciers utilisent des antifoulings sans biocides.
Il s'agit surtout du cuivre contenu dans presque toutes les peintures sous-marines. Il protège bien contre les salissures, mais s'élimine aussi par lavage. Selon les estimations de l'Office fédéral de l'environnement, environ 70 tonnes de cuivre sont déversées chaque année dans les eaux par les antifoulings des bateaux de plaisance. Cette estimation repose toutefois sur de nombreuses hypothèses, car en Allemagne, ni le nombre et la taille des yachts recouverts d'antifouling, ni la quantité et la composition des peintures utilisées ne sont recensés.
Alternatives aux antifoulings au cuivre
Il existe certes des alternatives non toxiques depuis quelques années, mais pour les zones d'eau salée où la variole et les coquillages sont fréquents sur les côtes allemandes de la mer du Nord et de la mer Baltique, seuls les produits à base de silicone, tels que les produits d'entretien, peuvent être utilisés. Silic One de Hempel ou le nouveau B-Free d'International entrent en ligne de compte. Ces deux produits utilisent des effets anti-adhérents qui ont fait leurs preuves dans la navigation professionnelle. En cas d'immobilisation prolongée, des salissures peuvent donc se former et ne peuvent être éliminées que par un nettoyage. La surface en silicone étant sensible, le nettoyage doit être effectué avec précaution. Il faut également faire attention lors du grutage, sinon le revêtement sera endommagé dès la mise à l'eau. Il en va de même pour les films de Mactac, également à base de silicone.
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Hauke Schmidt
Rédacteur Test & Technique
