Les "Maritime Safety Days" sont synonymes de contrôle préventif renforcé de tous les usagers de la route sur l'eau. Selon la police des eaux, l'objectif est de prévenir les nuisances et les dommages dans la circulation des navires et des bateaux de plaisance. Il faut donc s'attendre à une nette intensification des contrôles sur l'eau au cours des deux prochaines semaines.
L'aperçu suivant a donc pour but de donner des indications sur ce qui doit se trouver à bord et sur les documents qu'il faut avoir à portée de main, même s'ils ne sont pas obligatoires de par la loi. Pour mettre de l'ordre dans tout cela, nous faisons une distinction entre les documents qui concernent le yacht lui-même et son équipement, et ceux qui concernent le skipper et l'équipage.
En outre, les protecteurs de l'eau et les propriétaires sont souvent dans l'incertitude quant à l'obligation d'équiper les bateaux de plaisance, car celle-ci n'est définie nulle part de manière concrète. De fait, rares sont les propriétaires qui savent vraiment ce qui doit être à bord et ce qui ne devrait l'être. Nous faisons le point.
Morten Strauch
Rédacteur News & Panorama
